Penny lenta yra maža plastikinė riedlentė. Penny lenta yra labai lanksti, lengva ir idealiai tinka žaisti trumpus atstumus ar manevruoti miesto gatvėse. Kadangi „Penny“lenta yra lengvesnė ir mažesnė už įprastą banglentę, turėsite išmokti stovėti, spirti ir manevruoti būtent šioje banglentėje.
Žingsnis
1 dalis iš 3: Stovėjimas ant „Penny Board“
Žingsnis 1. Dėvėkite tinkamus batus
Uždaryti batai su plokščiais padais yra geriausi batai žaidžiant penny board. Turite įsitikinti, kad jūsų pirštai yra uždengti, jei pakliūtumėte ar nukristumėte. Plokščias padas leis jums pajusti ir valdyti „penny board“.
Puikiai tinka dėvėti tokius drobės batus kaip „Vans“ar „Chuck Taylor“
2 žingsnis. Padėkite lentelę ant lygaus paviršiaus
Tai ypač svarbu, jei niekada nesimokėte riedlenčių. Padėjus piniginę lentą ant lygaus paviršiaus, jums bus lengviau valdyti save atsistojus, kad ji neslystų.
- Atsistokite ant žvyro ar žolės ploto, kad lentelė liktų vietoje. Nors nukristi ant uolėtos vietos bus skaudžiau, šis paviršius išlaikys jūsų stabilumą, kai išmoksite stovėti ant cento lentos.
- Laikykitės kažko, kad išlaikytumėte pusiausvyrą. Jei esate netoli kopėčių ar sienos krašto, laikykitės jo, kad išlaikytumėte pusiausvyrą.
3 žingsnis. Padėkite kairę arba dešinę koją ant lentos (įsitikinkite, kad praktikoje jaučiatės patogiai) už dviejų varžtų, jungiančių priekinį sunkvežimį prie lentos
Tai pėda, kuri nėra naudojama smūgiui ir visada bus priešais kitą koją, kad išlaikytų pusiausvyrą. Kūnas turi būti nukreiptas į priekį.
- Kai kurie čiuožėjai elgsis mongo stiliumi, o tai reiškia stumdymąsi priekine koja (dažniausiai dominuojančia/dešine pėda). Mongo stiliaus pėdos turėtų likti už lentos, o ne priešais.
- Čiuožėjas, besinaudojantis įprastu stiliumi, eis į priekį čiuožia kaire koja ir susiduria su dešine.
- Banglentininkai, kurie naudoja kvailystės stilių, eidami į priekį čiuožia dešine koja ir veidu į kairę.
Žingsnis 4. Minkštą kitos pėdos dalį (kuri yra tarp lanko ir pirštų) padėkite ant paviršiaus taip, lyg spirtumėte
Pratinkite pakelti ir nuleisti koją, o kita koja suraskite pusiausvyrą.
- Subalansuokite penio lentą ant vienos kojos ir pajuskite, kaip lengva judėti. Žinojimas, kiek toli galite pasilenkti, kol neprarasite pusiausvyros, padės čiuožti ir apsisukti.
- Jei lentelė per daug svyruoja, priveržkite sunkvežimio dalį. Sunkvežimis yra iš metalo pagaminta lentos dalis, jungianti ratus ir denį (lentos korpusas). Sunkvežimiui sureguliuoti naudokite riedlentėms skirtus įrankius. Naudodami šį įrankį pasukite antgalį į dešinę, kol jis atrodys tvirtas.
Žingsnis 5. Sureguliuokite priekinę koją. Perkelkite priekinę koją ant lentos, kol ji jausis patogiai
Jei jums sunku rasti pusiausvyrą, laikykite koją arčiau centro, kai spardysite kita koja.
- Sureguliuokite dešinę koją (arba dominuojančią pėdą) atgal, naudodami minkštą pėdą ir kulną, kol pajusite, kad visa pėda prispaudžiama prie lentos.
- Kuo toliau priekinė koja pasislenka atgal, tuo didesnis reguliavimas turi būti atliktas, kai čiuožiate abiem kojomis ant lentos.
- Stenkitės laikyti koją tokioje padėtyje, kad batų priekis uždengtų bent du apatinius varžtus, esančius priekyje.
Žingsnis 6. Pakeiskite į slydimo padėtį
Sukite priekinę koją 45 laipsnių kampu nuo lentos krypties. Užpakalinę koją pastatykite už galinio sunkvežimio 90 laipsnių kampu nuo lentos krašto.
- Užpakalinės kojos bus statmenos centų lentai. Padėkite kojas ten, kur lūpos formos kreivė atitinka plokščią lentos dalį.
- Reguliuodami ir sukdami priekinę koją, pakelkite kulną ir subalansuokite minkštą pėdos dalį.
- Kvailas čiuožėjas dešinę koją pastatys priešais; įprastas čiuožėjas kairę koją pastatys priešais.
2 dalis iš 3: Spyrimas „Penny Board“
1 žingsnis. Perkelkite lentelę į ilgą, lygų asfalto ar betono kelią
Treniruodamiesi įsitikinkite, kad nėra eismo srauto, nes pirmą kartą pradėję žaisti turite šiek tiek daugiau kontrolės nei įprastai.
- Geriausia susirasti ramią vietą ar tuščią automobilių stovėjimo aikštelę, kad galėtumėte praktikuoti.
- Suraskite vietą, kur būtų vietos kelis kartus stumti.
- Įsitikinkite, kad skaidrių srityje nėra įtrūkimų, iškilimų ar akmenų.
Žingsnis 2. Žvelgiant į priekį
Padėkite priekinę koją ant lentos už priekinio varžto ir raskite pusiausvyrą. Pakelkite kitą koją nuo paviršiaus ir įsitikinkite, kad patogiai sėdite ant lentos.
Jei reikia, pakoreguokite koją, pastumkite ją į priekį arba atgal, kol jausitės užtikrintai ir patogiai
Žingsnis 3. Įsitikinkite, kad jūsų kojos nukreiptos tiesiai į priekį
Lengvais žingsniais spardykite nuo minkštos pėdos dalies, esančios ant lentos. Neskubėkite ir neskubėkite.
Laikykite taip, kad didžioji jūsų kūno svorio dalis būtų ant jūsų kojų ir pėdų ant lentos. Sutelkite savo kūno svorį į priekinį nykštį. Laikykite kelius šiek tiek sulenktus
Žingsnis 4. Spardykite padėdami minkštą pėdos dalį ant paviršiaus ir kelis kartus pastumdami apie 30 cm, kad padidintumėte greitį
Neleiskite kojoms per ilgai liesti paviršiaus, nes galite prarasti pusiausvyrą.
- Spardydami koją, stumkite minkštą pėdos dalį, tarsi atmušdami dulkes.
- Stumdami ženkite ilgesnius žingsnius. Ilgi, sklandūs žingsniai išlaikys jūsų nuoseklumą ir jums bus lengviau išlaikyti pusiausvyrą.
Žingsnis 5. Pradėkite slysti
Pasiekę pakankamą greitį ir jaučiatės patogiai, padėkite atgal stumiamą koją ant lentos. Šiuo metu pasukite kojas ir kūną į šoną, pasukdami kaklą, kad pamatytumėte, kur einate.
- Priekinė pėda turi būti 45 laipsnių kampu, o galinė - statmena piniginei lentai.
- Jei reikia pakoreguoti priekinę koją, pastumkite ją į priekį arba atgal, naudodami išorinį pėdos kraštą.
- Užpakalinę koją padėkite ten, kur lūpa susitinka su lentos korpusu, tik ten, kur yra keturi varžtai.
- Šiek tiek sulenkite kelius ir sukoncentruokite savo kūno svorį taip, kad jis būtų lentos centre.
- Ištieskite rankas, kad išlaikytumėte pusiausvyrą.
Žingsnis 6. Atlikite kintamus judesius
Pakaitomis stumkite ir čiuožkite, kol jausitės patogiai ir įsitikinsite savo pusiausvyra. Praktikuokite plačiai prieš bandydami čiuožti piniginėmis lentomis perpildytose vietose.
Toliau praktikuokitės padėdami kojas ir sulenkdami kelius. Atlikite nedidelius pakeitimus, kol čiuožimo padėtis atrodys natūrali
Žingsnis 7. Eksperimentuokite su priekinės kojos uždėjimu
Čiuožiant priekinė pėda turi būti 45-90 laipsnių kampu nuo lentos. Būsite atsuktas į šoną ir turite pasirinkti kampą, kuris užtikrintų optimalią aplinkos kontrolę.
- Pradėję galite pastebėti, kad patogiau, jei priekinė koja yra tiesioje padėtyje.
- Svarbu rasti patogią priekinės kojos padėtį, nes ji valdo piniginę lentą ir ją kontroliuoja.
3 dalis iš 3: Manevravimas „Penny Board“
Žingsnis 1. Pajuskite galimybę suktis
Supraskite, kad jūs turite ribotas galimybes apsisukti, kai sunkvežimis yra greitas. Jei vis dar praktikuojate spardymąsi ir čiuožimą ant cento lentos, dar geriau, kad sunkvežimis būtų greitas, kol jausitės įsitikinę savo pusiausvyra.
Sukant ant cento lentos reikia sureguliuoti savo kūno svorį į priekį, ant minkštos pėdos dalies arba atgal, ant kulno. Paspaudę vieną iš centų lentos kraštų, jūs remiatės į sunkvežimį, kad jis galėtų apsisukti
Žingsnis 2. Atlaisvinkite krautuvą, kad sukant būtų daugiau lankstumo
Paimkite įrangą ir ieškokite užrakto, didelės veržlės sunkvežimio centre. Pasukite veržlę į dešinę, kad ją priveržtumėte, ir į kairę, kad ją atlaisvintumėte.
- Tvirtesnis sunkvežimis padaro lentą mažiau svyruojančią, todėl ji tampa stabilesnė, kad išlaikytų pusiausvyrą. Tačiau jei sunkvežimis yra labai greitas, turėsite pakelti lentą, kad pasuktumėte.
- Kadangi lentelė yra maža, gali būti lengviau šiek tiek atlaisvinti sunkvežimį, kad sukimasis būtų daug lengvesnis.
- Laisvesnis sunkvežimis leidžia reguliuoti kūno svorį, kad įvorės būtų geriau suspaustos vienoje pusėje. Įvorė yra sunkvežimio dalis, pagaminta iš spalvotos gumos. Įvorė leidžia pakabai, T formos sunkvežimio daliai, suktis.
- Sunkvežimis neturėtų būti per toli vienas nuo kito, nes bus sunkiau subalansuoti, be to, jei sunkvežimis yra per platus, antgalį galima atleisti, jei atsitrenksite į uolėtą zoną.
Žingsnis 3. Gaukite daugiau greičio spardydami
Atlikite pastovius smūgius, kol pasukate pakankamą greitį. Jei tai per lėta, greičiausiai nespėsite suktis. Jei eisite per greitai, greičiausiai nukrisite.
- Jei tai per greita, piniginė pradės jaustis klibanti. Tai vadinama greičio svyravimais ir apsunkina penio lentos sukimą, nes ji gali nukristi nuo kojų.
- Mokydamiesi žaisti cento lentą, plačiai apsisukite stumdydami sulenktą koją. Pasinaudokite proga suktis. Jei esate atviroje vietoje, sureguliuokite savo kūno svorį, kad pradėtumėte suktis, stumdami sulenktomis kojomis.
Žingsnis 4. Padėkite užpakalinę koją toliau prie „penny board“lūpos, kad posūkis būtų ryškesnis
Laikydami užpakalinę pėdą statmenai piniginei lentai, pasislinkite link lentos. Pėdos gali būti pačiame denio gale, kad padėtų pasisukti aštresniais kampais.
- Kuo aštresnis sukimasis, tuo labiau reikia sulenkti kelius, kad išlaikytumėte pusiausvyrą.
- Norėdami atlikti spyrio smūgį, kuris yra staigus posūkis, kai pakeliate priekinį ratą, o po to sukite, įsitikinkite, kad galinė pėda yra lentos gale. Koncentruokite didžiąją savo kūno svorio dalį ant užpakalinės kojos ir paspauskite ją, o priekinę koją siūbuokite.
Žingsnis 5. Centruokite savo svorį ant priekinės pėdos, kad slystumėte sulenktomis kojomis sukimosi kryptimi
Priekinės kojos suks penio lentą. Kai šis plastikinis denis pakrypsta, ratai sukasi denio kryptimi.
- Sukimosi nukreipimas priekine koja yra žinomas kaip drožyba. Taip lenta paprastai sukasi.
- Taip pat turėsite nuolat koreguoti galinės pėdos svorį, kad galėtumėte drožti, tačiau dažniausiai ją valdo priekinė pėda.
Patarimai
- Pradėkite priveržti sunkvežimį, kai pirmą kartą perkate centų lentą. Laisvi sunkvežimiai suteikia didesnį manevringumą, tačiau piniginė lenta judės nepastoviai. Dėl laisvų sunkvežimių pusiausvyra lengvai prarandama.
- Dėvėkite pačiūžas. Šie plokščiapadžiai batai padeda lengvai judinti pėdą, tuo pačiu išlaikant paviršiaus ir piniginės lentos kontrolę. Plokščias padas padeda pasiekti pusiausvyrą slenkant.
- Dėvėkite apsaugines priemones, tokias kaip alkūnės ir kelio pagalvėlės, ir šalmą.
