Jei jums patinka važinėti dviračiu, anksčiau ar vėliau turėsite problemų su padangomis, pavyzdžiui, padangos pradurtos ir jas reikia taisyti arba padangas reikia pakeisti naujomis. Prieš pradedant padangų keitimo procesą, reikia apversti dviratį aukštyn kojomis, kad dviračio svoris būtų ant balno ir vairo.
Žingsnis
Žingsnis 1. Atsukite veržlę, kuri rato ašį pritvirtina prie dviračio rėmo
Jei veržlė labai įtempta, ant veržlės purškite šiek tiek tepalo - tam tiks silikoninis tepalas ar net augalinis aliejus. (Daugelyje šiuolaikinių dviračių nėra veržlių. Šiuose dviračiuose yra greito atlaisvinimo sistema, kuri gali lengvai atlaisvinti ir nuimti padangas).
2 žingsnis. Atleiskite stabdžius, jei jūsų dviratis yra su stabdžiais, nes stabdžiai gali neleisti nuimti padangų
Dviračių stabdžių montavimas ne visada yra tas pats, tačiau jums neturėtų kilti problemų ištraukiant stabdžių trosą iš stabdžių svirties lizdo, kad jį nuimtumėte. Kai kuriems stabdžiams gali reikėti atlaisvinti trosą iš užspaudimo padėties.
Žingsnis 3. Nuimkite ratą nuo rėmo
Jei reikia tvarkyti galinę padangą, turėsite pakelti grandinę nuo pavarų komplekto. Kad būtų lengviau nuimti galinę padangą, prieš atsukdami varžtą ar veržlę, perjunkite grandinę į mažiausią rato pavarą. Priekines padangas bus lengviau nuimti.
Žingsnis 4. Visiškai ištuštinkite vidinį vamzdelį, paspausdami vožtuvo vidų
Jei padangoje yra slėgio vožtuvas, turėsite atlaisvinti vožtuvo strypo viršutinę dalį, kad iš padangos išeitų oras. Atlikdami šį veiksmą, taip pat turėsite nuimti fiksavimo žiedą, kuris yra prisuktas prie vožtuvo koto ir yra lygiagrečiai ratlankiui, jei jūsų dviratis jį turi.
Žingsnis 5. Atlaisvinkite nuo ratlankio karoliuką (vielos pluoštą, kurį laiko tvirta guma), suspausdami visą padangos korpusą aplink ratlankį
Jei padanga susmulkinta, suspauskite visą padangos kėbulą ir pamatysite, kad padanga nukris nuo ratlankio vidinės pusės, tai padės nuimant padangą.
6. Paruoškite porą padangų svirtelių, kurias galite nusipirkti vietinėje dviračių/lauko reikmenų parduotuvėje
Jei neturite padangos svirties, galite naudoti šaukšto rankenėlę ar panašų įrankį, tačiau būkite labai atsargūs, kai ją naudojate, nes rizikuojate subraižyti ar sugadinti rato ratlankį ir (arba) pradurti vidinį vamzdelį. Atsargiai įstumkite svirtį į rato ratlankio apačią ir ištraukite padangos ratlankį (saugokitės, kad nebūtų pradurtas vidinis vamzdis) ir pakelkite padangą nuo ratlankio. Perkelkite svirtį aplink ratlankį apie aštuntąją apskritimo dalį ir pakartokite tą patį procesą, palikdami pirmąją svirtį vietoje. Dabar įdėkite antrą svirtį ir perkelkite ją aplink ratą, o padanga turėtų eiti tiesiai į vieną pusę.
Žingsnis 7. Visiškai išimkite vidinį vamzdelį
Žingsnis 8. Pripūskite nesandarų vidinį vamzdelį keliais siurbliais ir patikrinkite, ar padanga neišbėga, kad galėtumėte surasti nuotėkį sukeliančią skylę ir nustatyti galimas problemas
Geriausias būdas rasti nutekėjusį orą yra padangą įmesti į vandenį. Jei matote, kad iš padangos išeina oro burbuliukų, tai reiškia, kad jūsų padangoje yra skylė.
Žingsnis 9. Kruopščiai apžiūrėkite vidinę padangos sieną, apčiuopdami jos paviršių, taip pat apžiūrėdami ratlankį, ar nėra sudaužyto stiklo, vinių, erškėčių ar kitų daiktų, kurie galėjo pradurti vidinį vamzdelį
Būkite atsargūs, kai liečiate padangos vidų, nes vinys ar išdaužtas stiklas gali jus sužeisti. Jei radote, būtinai pašalinkite spyglius, sudaužytą stiklą ar vinis replėmis. Sureguliuokite ratlankio juostą, kad padengtų išsikišusius stipinus.
Žingsnis 10. Galite pasirinkti lopyti arba pakeisti vidinį vamzdelį; arba pakeiskite vidinį vamzdelį ir išorinę padangą
Išvyniokite naują padangą ir nuimkite plastikinį vožtuvo dangtelį bei fiksavimo žiedą.
Žingsnis 11. Įdėkite naują vidinį vamzdelį į išorinį vamzdelį ir įsitikinkite, kad padanga visai nesusukta, ir pripūskite vidinį vamzdelį keliais siurbliais
Pirmiausia pripūtus vidinį vamzdelį trupučiu oro, padedant padangai prie ratlankio, nesuspaudžiamas vidinis vamzdis.
12 žingsnis. Pirmiausia padangą pritvirtinkite prie ratlankio iš vienos pusės
Šis procesas gali būti sudėtingas, tačiau stenkitės nenaudoti padangų svirtelių, atsuktuvų ar kitų panašių įrankių, nes labiau tikėtina, kad pradursite naują vidinį vamzdelį. Patikrinkite, ar ant padangos korpuso nėra rodyklių ar pan., Rodančių sukimosi kryptį - kai kurios padangos turi protektoriaus raštą „tam tikra kryptimi“. Pirmiausia įdėkite vieną padangos pusę, tada įstumkite šiek tiek pripūstą vidinį vamzdelį į padangą ir įstatykite kitą pusę.
13 žingsnis. Įsitikinkite, kad nė viena vidinio vamzdžio dalis neiškyla, priveržkite fiksavimo žiedą ir pirmiausia lėtai ir atsargiai pripūskite vidinį vamzdelį, nuolat tikrindami, ar padanga tolygiai priglunda ir ar nėra „prispaustų“dalių
14 žingsnis. Nuimkite siurblį ir ranka priveržkite presta varžtus ir fiksavimo žiedą
Žingsnis 15. Dabar esate pasiruošę pritvirtinti ratą prie dviračio
Žingsnis 16. Dar kartą priveržkite stabdžius ir (arba) grandinę, jei dirbate su galiniais ratais
Žingsnis 17. Laimingas važiavimas dviračiu
Patarimai
- Prieš pripildydami oro į vidinį vamzdelį ar įdėdami jį į padangą, vidinį vamzdelį gali tekti pabarstyti talku.
- Būtinai laikykite vidinį vamzdelį atokiau nuo karštų daiktų. Karštis padidins slėgį padangoje ir iš tikrųjų gali priversti padangą sprogti!
Įspėjimas
- Netepkite stabdžių ar stabdžių paviršių jokiu tepalu. Taip pat venkite tepalo ant padangų ar vidinių vamzdžių, nes alyva gali pažeisti gumą.
- Jei pastebėjote įtrūkimų padangos pamušale, turėtumėte iš karto pakeisti padangą ir padangą (jei padanga yra originali ir nebuvo pakeista nuo tada, kai ją įsigijote su padanga). Jei dviračio padangos yra vienodo amžiaus, pakeiskite jas, net jei tik viena atrodo nusidėvėjusi. Priešingu atveju rizikuojate sprogti padanga.
- Jei jūsų galinė padanga greitai atlaisvinama, būtinai pasirūpinkite ašies strypais. Atsargiai elkitės su ja ir padėkite ją ten, kur, ant padangų keitimo, ant jos nebus užlipta. Jei velenas yra šiek tiek sulenktas, tai reiškia, kad turite nusipirkti naują.
- Jei po padangų nutekėjimo vėl montuojate padangas, pirštu atidžiai apžiūrėkite padangos vidų (po protektoriumi) - spyglius, nagus ar bet ką, kas dar gali būti padangoje, ir tuoj pat pradurkite naują vidinį vamzdelį kaip jį pripūsti! Jei radote padangos nutekėjimo priežastį, atsargiai ją pašalinkite.
- Negalima per daug pripūsti padangos, nes plyš vidinis vamzdis. Pažvelkite į rekomenduojamą slėgį (paprastai parašytą ant padangos sienos).
- Išorinių ir vidinių padangų būklė pablogės po 10–15 metų (7 metų, jei padangos yra veikiamos UV spindulių), todėl jei jūsų padangos ir vidiniai vamzdžiai yra senesni nei 10 metų, apsvarstykite galimybę jas pakeisti.
- Prieš montuodami pataisytą vidinį vamzdelį į išorinę padangą, pripūskite padangą šiek tiek oro, kad patikrintumėte, ar nėra antro nuotėkio, kurį reikia pašalinti.
- Įsitikinkite, kad jūsų ratlankiai yra perforuoti „Presta“vožtuvams, o jūs naudojate panašius vidinius vamzdžius, o ne vidinius vamzdžius su „Schrader“vožtuvais, nes jie tikrai netiks!
- Išimdami ar vėl uždėdami išorinę padangą ant ratlankio, nepradurkite vidinio vamzdžio.
- Įsitikinkite, kad vidinis vamzdis yra atokiau nuo karštų daiktų, nes karštis gali padidinti slėgį padangoje ir padangą išpūsti!
