Kaip pataisyti dviračio padangas: 13 žingsnių (su nuotraukomis)

2024 Autorius: Jason Gerald | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-19 22:13

Įsivaizduokite tai, jei dykumoje dviračiu nukeliautumėte septynias ar 15 mylių, o jūsų priekinė padanga būtų pradurta viniu arba atsitrenkusi į aštrią uolą. Ką darysi - grįžti ten, kur pradėjai taisyti dviratį arba pataisyti jį kelyje, ir baigti lenktynes kaip čempionas? Jei žinote, kaip atpažinti ir užklijuoti dviračio vidinį vamzdelį, galite pasiruošti su savimi nešiotis paprastą lopymo rinkinį kiekvieną kartą keliaujant.

Žingsnis

1 dalis iš 3: Nuotėkio nustatymas

Žingsnis 1. Nuimkite padangą nuo dviračio

Pirmas dalykas, kurį turėtumėte padaryti, yra nuimti pradurtą padangą. Jei turite svirtį, skirtą lengvai nuimti padangą, pasukite ją ir pasukite prieš laikrodžio rodyklę, kad atlaisvintumėte padangą. Jei matote veržlę, jums reikia veržliarakčio, kad jį pašalintumėte. Tada atleiskite stabdžius, ištraukite stabdžių trinkeles ir nuimkite padangas.

• Jei turite problemų su galinėmis padangomis, su kuriomis reikia spręsti grandines ir pavaras. Atlaisvinkite grandinę, stumdami ją į mažiausią dantų rinkinį. Atlaisvinkite svirtį arba nuimkite veržlę, laikančią padangą. Jei reikia, rankomis patraukite atgal mažą skriemulį, kad atlaisvintumėte grandinę.

  

Žingsnis 2. Padangą nuimkite svirtimi

Kai sėkmingai pašalinsite, paimkite vidinį vamzdelį. Norėdami tai padaryti, naudokite įrankį padangos keitimui, vadinamą padangos svirtimi. Padangų svirtis yra specialiai sukurta padangai išstumti. Būkite atsargūs, kad nesuplėšytumėte vidinio vamzdžio ir nesugadintumėte.

• Jums nereikia naudoti padangų svirties. Kad ir koks jis būtų, kol jis gali būti pakankamai stiprus ir gali gerai veikti. Norėdami tai padaryti, netgi galite naudoti atsuktuvą ar peilį.

  

Žingsnis 3. Raskite skylę, sukeliančią nutekėjimą

Nuėmus padangą, ištraukite vidinį vamzdelį iš išorinės padangos ir suraskite nuotėkį - tai galima padaryti keliais toliau išvardytais būdais:

• Vizualiai patikrinkite, ar guminis paviršius nesandarus

  

• Klausykitės nutekėjimo garso

  

• Pajuskite, kaip oras išeina iš vidinio vamzdžio

  

• Įmerkite vidinį vamzdelį į vandenį ir pažiūrėkite, iš kur išeina burbuliukai

  

Žingsnis 4. Pažymėkite skyles

Padangų nesandarios skylės gali atrodyti labai mažos. Radę vieną, tikrai nenorite jo prarasti ir turite ieškoti dar kartą! Naudokite kreidos gabalėlį, kad padarytumėte „+“arba „x“ženklą, kuris susikerta nuotėkio vietoje. Jei pleistrui naudojate klijus, padarykite didelį ženklą, kad jį vis tiek matytumėte po klijavimo.

Jei neturite kreidos, galite naudoti rašiklį ar bet ką kitą, kad padarytumėte matomą ženklą

2 dalis iš 3: Skylės

Žingsnis 1. Pašalinkite pašalinį daiktą iš skylės

Radę skylę, atidžiai apžiūrėkite skylę, nežinote, koks daiktas sukelia nuotėkį, tai gali būti išdaužtas stiklas, aštrūs akmenys ir pan.). Būkite atsargūs tikrindami vidinio vamzdžio kraštą ir, jei radote, pašalinkite pašalinius daiktus. Jūs tikrai nenorite, kad tas pats objektas dar labiau pakenktų jūsų vidiniam vamzdžiui.

2 žingsnis. Jei reikia, šlifuokite aplink skylę

Įvairių tipų pleistrai veikia skirtingai - kai kuriems reikia klijų, kitiems - ne, o kai kuriems pirmiausia reikia šlifuoti, kai kurie gali lengvai prilipti prie vidinio vamzdžio. Turite įvertinti šlifavimo kryptį. Šlifuokite aplink skylę tiek, kiek norite naudoti pleistrą, todėl pleistras tvirtai prilips.

Jei dvejojate naudoti šį šlifavimo metodą, tiesiog šiek tiek šlifuokite skylių zonoje, iš tikrųjų nėra problemų, jei pirmiausia nesmulkinate

Žingsnis 3. Įdiekite pleistrą

Tada klijuokite pleistrą virš skylės. Kai kuriems pleistrams reikia klijų, o kitiems - savaime - antrasis pleistras gali būti lengvesnis, tačiau pakankamai rizikingas, kad vėl nutekės. Žemiau pateikiamas bendras pleistro diegimo vadovas, vadovaukitės kiekviena instrukcija.

• Pleistrai, kuriems reikia klijų: aplink skylę užtepkite klijų, palaukite, kol klijai šiek tiek išdžius (instrukcijos, kiek laiko užtruks klijai išdžiūti, yra vadove). Tada užklijuokite pleistrą ant klijuotos vietos, kai jis šiek tiek išdžius, laikykite jį vietoje ir keletą minučių paspauskite.

  

• Pleistrai, kuriems nereikia klijų (kartais vadinamų „lipniais“pleistrais): Tiesiog atsukite pleistrą nuo pakuotės ir uždėkite ant skylės kaip ant lipduko. Tvirtai paspauskite, prieš išimdami palaukite, kol išdžius.

  

Žingsnis 4. Geriausias pasirinkimas yra pakeisti vidinį vamzdelį nauju

Jei vidinis vamzdelis yra stipriai pažeistas, galite vengti švaistyti pleistrą ir pasirinkti pakeisti visą vamzdelį. Vidiniai vamzdeliai, turintys rimtą žalą, gali trukti tik su pleistru, todėl geriausia juos pakeisti naujais. Jei galite įsigyti naują vidinį vamzdelį, senojo pakeitimo procesas nėra sudėtingas. Štai keletas vidinio vamzdelio pažeidimų tipų, kurių negalėsite pasikliauti vien pleistru:

• Yra daugiau skylių
• Suplėšytas vidinis vamzdis
• Padangos vis tiek nutekėja net po lopymo.

3 dalis iš 3: Padangų keitimas

1 žingsnis. Pakeiskite vidinį vamzdelį

Įdiegę pleistrą, atsargiai įdėkite jį į padangos ertmę. Paprastai tai bus lengva, jei šiek tiek pripūsite vidinį vamzdelį ir pirmiausia stumdysite vieną pusę, tada likusią. Baigę dar kartą patikrinkite, ar iš padangos neatsiranda vidinis vamzdelis.

• Įsitikinkite, kad oro vožtuvas įeina (toli nuo padangos), kai įdedate vamzdelį, kad galėtumėte pagaliau jį pripūsti.

  

Žingsnis 2. Padėkite jį atgal ant rato

Tada nykščiu stumkite padangą (kurioje yra vidinis vamzdis) atgal ant rato. Paspauskite išorinę padangos lūpą, esančią virš ratlankio lūpos, kol ji tvirtai „užsifiksuos“, saugokitės, kad nesuplyštų vidinis vamzdis, esantis tarp padangos ir ratlankio. Jums gali prireikti naudoti svirtį ar smalsų įrankį, kad padėtų jums dirbti.

• Atminkite, kad kai kurios dviračių padangos yra skirtos tik vienai krypčiai. Tokiu atveju sukimosi kryptis paprastai bus nurodyta maža rodykle ant padangos sienos. Nemontuokite padangų rodyklės kryptimi! Tai gali sumažinti gręžimo efektyvumą ir netinkamai sumontuoti padangas.
• Nepamirškite, kad oro vožtuvas turi praeiti pro mažą ratlankio skylę, kad galėtumėte jį pumpuoti.

Žingsnis 3. Palaipsniui pripūskite vidinį vamzdelį, kad padanga užsifiksuotų

Tada paimkite automatinį arba rankinį siurblį ir pradėkite siurbti vidinį vamzdelį. Pripūskite palaipsniui, kad vidinis vamzdelis neslystų ir liktų vietoje. Kai jis visiškai pripildytas, paspauskite padangą ir pajuskite, ar vis dar nepakanka oro, palikite dviratį sėdėti kelias minutes, tada dar kartą paspauskite padangą. Jei jaučiate, kad pakanka pirmojo spaudimo, tuomet esate pasirengęs vėl važiuoti.

Jei nerimaujate, ar vidinis vamzdis yra tinkamoje padėtyje, ar ne, prieš montuodami vidinį vamzdelį ant rato, šiek tiek pripūskite. Tačiau atminkite, kad padangą bus sunkiau nuimti

Žingsnis 4. Sumontuokite dviračio ratą

Beveik baigsite jo montavimą - viskas, ką jums reikia padaryti, tai pastumti galinį dviračio ratą, įsitikinti, kad varžtas tvirtai pritvirtintas prie rato veržlės, vėl įjungti stabdį ir viskas gerai. jei baigėte dirbti su galiniu ratu, tokiu atveju taip pat turėtumėte būti atsargūs. būkite atsargūs montuodami grandinę aplink dantis). Važiuokite atsargiai, kol būsite tikri, kad pleistras daugiau neištekės, tada važiuokite kaip įprasta!

Žingsnis 5. Apsvarstykite galimybę įsigyti naują vidinį vamzdelį

Pleistrai gali būti naudingi, bet tik laikinai, o ne amžinai. Didelis pleistras gali padėti vidiniam vamzdžiui išsilaikyti tol, kol išeisite iš miško, tačiau negarantuoja gero ilgalaikio vidinio vamzdžio sprendimo, jei jis vėl nutekės. Nors geros kokybės pleistrai yra panašūs į naujus vidinius vamzdelius, kiti gali nutekėti netrukus po to, kai juos užklijuos, arba jie gali laikinai apsaugoti. Joks pleistras tikrai negali apsaugoti jūsų vidinio vamzdelio amžinai, todėl, jei turite galimybę nueiti į dviračių parduotuvę, verta nusipirkti naują.

Pasiūlymas

• Kai kuriose padangose yra skysčio, kuris gali automatiškai pašalinti nuotėkius. Kartais tai taip pat gali nepavykti. Vienas dalykas, kurį galite padaryti, yra nuimti vidinį vamzdelį ir užpildyti jį pakankamai oro, kad skystis galėtų išeiti. Taip pat galite išvalyti šiukšles, dėl kurių nutekėjimas išleidžia skystį. Jei skysčio nematote ar neišsilieja, vidinį vamzdelį turėsite užtaisyti arba pakeisti kaip įprasta.
• Pleistrai, kuriems nereikia klijų, paprastai trunka tik trumpą laiką. Remiantis pataisymo įrankio aprašymu, pleistras jau nustatytas tokiai laikinai situacijai.
• Pleistro tvirtinimo klijai yra saugūs odai, todėl jums nereikia jaudintis.