Išmokti važiuoti motociklu yra smagu, tačiau tai turėtų būti daroma saugiai ir kontroliuojamai. Visada pirmenybę teikite saugai ir įsitikinkite, kad turite tinkamą saugos įrangą važiuoti motociklu. Pradedantieji gali lankyti jojimo pamokas, kad galėtų gerai važiuoti motociklu.
Žingsnis
1 dalis iš 3: Tinkamos įrangos nustatymas
1 žingsnis. Paruoškite šalmą
Šalmas yra svarbiausia vairavimo priemonė, kurią privalote turėti. Įvykus nelaimei, šalmas gali apsaugoti nuo galvos traumų. Šalmas, kurį dėvite, turėtų tvirtai priglusti prie galvos, bet vis tiek pakankamai platus, kad galėtumėte matyti aplinką. Pasirinkite šalmą, kuris jums labiausiai tinka.
- Kad galva būtų gerai apsaugota, nusipirkite šalmą, kuris sukurtas pagal važiavimo saugos standartus. Nereikia brangiausio šalmo. Indonezijos įstatymai reikalauja, kad vairuojant naudojamas šalmas atitiktų SNI (Indonezijos nacionalinis standartas) standartą. Importuoti šalmai paprastai taip pat pažymėti DOT (iš Jungtinių Valstijų transporto departamento) arba ECE (Europos ekonominės komisijos) standartu. Šie standartai verti jūsų saugos etalono, kad avarijos atveju galvą būtų galima apsaugoti. Trys standartai taip pat buvo išbandyti atsižvelgiant į saugią situaciją važiuojant greitkeliu. Taip pat yra kitų šalmų, kuriuose yra daugiau saugumo ir komforto funkcijų. Kai kurie motociklininkai taip pat teikia pirmenybę „Snell“šalmo prekės ženklui, nes jis turi aukštesnius saugos standartus (kaip reglamentuoja „Snell Memorial Foundation“), t. Y. Geras našumas važiuojant dideliu greičiu ir šiurkštesniu paviršiumi.
- Jodinėjimo reikmenų parduotuvėje išmatuokite šalmą prie galvos. Be to, jūs galite išmatuoti savo galvą audiniu, kuris yra 1,5 cm virš antakių. Palyginkite savo galvos matavimą su norimo įsigyti prekės ženklo dydžių lentele. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad kiekvieno prekės ženklo matavimai yra skirtingi, todėl būtinai peržiūrėkite kiekvieno planuojamo pirkti prekės ženklo matavimo lentelę.
- Įsitikinkite, kad šalmas, kurį norite nusipirkti, gali gerai tilpti ant galvos. Tinkama kilpa jūsų galvai prasideda tiesiai virš antakių, o pirštai vos telpa tarp veido ir šalmo. Skirtingi šalmai gaminami įvairių tipų galvutėms. Jei jūsų šalmas yra tinkamo dydžio, bet nepatogu jį dėvėti, išbandykite kitą šalmą. Norėdami užtikrinti maksimalų saugumą, nusipirkite viso veido ar modulinį šalmą.
Žingsnis 2. Pirkite striukę
Motociklo striukė apsaugos viršutinę kūno dalį ir vidaus organus. Motociklų striukės dažniausiai gaminamos iš odos arba sintetinių medžiagų, tokių kaip kevlar. Ieškokite motociklams skirtų striukių, sukurtų su kūno apsauga, kad sugertumėte susidūrimo energiją. Jei striukė pažymėta CE (Certified European) logotipu, tai švarko dizainas atitiko Europos standartų reikalavimus.
- Tinkamo dydžio striukė tvirtai priglunda prie viršutinės kūno dalies, tuo pačiu leisdama rankoms laisvai judėti. Apsvarstykite jojimo aplinkos sąlygas, kad striukės svoris ir savybės atitiktų jūsų poreikius. Pavyzdžiui, striukė, kurią dėvėsite karštoje šalyje, turės daugiau užtrauktukų ir ventiliacijos, kad vėjas nenutekėtų.
- Jei norite dėvėti švarką, pagamintą iš odos, įsitikinkite, kad jis sukurtas specialiai jojimui. Paprastos odinės striukės nepakanka, kad apsisaugotumėte.
- Be saugaus vairavimo, striukė taip pat gali apsaugoti jus nuo aplinkos sąlygų, tokių kaip karšta saulė, vėjas, lietus ir šalta temperatūra. Jei vairuodami jausitės patogiai, galėsite geriau susikaupti.
Žingsnis 3. Paruoškite važiavimui batus, pirštines ir kitą įrangą
Batai ir pirštinės gali suteikti jums papildomo komforto važiuojant. Batai gali apsaugoti jūsų kojas ir kelius. Specialios kelnės gali apsaugoti blauzdas ir šlaunis.
- Važiuojant jūsų kojos patirs didelį spaudimą. Jūs turite gerai apsaugoti savo kojas. Batai, sukurti specialiai jodinėjimui, paprastai yra kelių aukščio ir turi specialius neslystančius padus su gerai pritvirtintomis metalinėmis pirštų apsaugomis. Pirkdami, išbandykite batą, suimdami piršto apsaugą ir užpakalinę batų dalį, tada sukdami judesį. Jei batus sunku pasukti (kieta medžiaga), jie labiau apsaugo jus nelaimingo atsitikimo atveju.
- Pirštinės apsaugo jūsų rankas nuo skraidančių vabzdžių ir dulkių/šiukšlių, taip pat gali sušildyti pirštus. Pasirinkite pirštines, kurios vis dar leidžia laisvai judėti rankoms. Geriau, jei pirštinės yra su Velcro kaklaraiščiais prie pagrindo. Ši jungtis gali laikyti pirštinę vietoje net ir esant dideliam slėgiui (pavyzdžiui, avarijos atveju). Kevlaro pirštinės gali apsaugoti jūsų rankas ir leisti pirštams laisvai judėti.
- Specialios vairavimo kelnės yra vairavimo priemonė, į kurią žmonės retai kreipia dėmesį. Džinsai paprastai yra skirti stiliui, o ne apsaugai, ir dažniausiai jie suplyš nelaimės atveju. Geresnis pasirinkimas yra kelnės, pasiūtos iš to paties audinio, kaip ir jūsų striukė. Ši medžiaga paprastai skirta atlaikyti aštrų spaudimą avarijos atveju.
2 dalis iš 3: Išmokite vairuoti motociklą
Žingsnis 1. Išeikite į vairavimo kursus
Vairavimo kursuose galite sužinoti apie saugos metodus ir tinkamas vairavimo technikas. Šis kursas yra labai rekomenduojamas visiems pradedantiesiems lenktynininkams, nors nuo šio rašymo tokio kurso dar netapo reikalavimu gauti vairuotojo pažymėjimą.
- Nauji, visiškai nepatyrę lenktynininkai turėtų pradėti pradedančiųjų lenktynininkų kursus. Tokių užsiėmimų galite rasti internete. Indonezijoje tokius kursus paprastai rengia privatus sektorius.
- Jei dar neturite transporto priemonės, šis kursas suteiks jums motociklą. Jūs būsite išmokyti eksploatacijos ir vairavimo saugos pagrindų.
- Vairavimo kursai paprastai skirstomi į teorinius ir praktinius skyrius. Pabaigoje galite laikyti egzaminą, kad gautumėte vairuotojo pažymėjimą.
Žingsnis 2. Išmokite valdyti variklį
Prieš pradėdami važiuoti, susipažinkite su pagrindiniais variklio valdikliais. Važiuodami turėsite greitai galvoti. Jūs galite patekti į avariją, jei nežinote, kaip gerai valdyti dviratį.
- Sankabos svirtis paprastai yra kairėje nuo jūsų motociklo vairo. Ši sankabos svirtis naudojama atleisti galinius ratus keičiant pavarą.
- Pavarų perjungiklis yra kairėje kojoje, ir jūs galite jį naudoti norėdami padidinti arba sumažinti pavaras, traukdami sankabos svirtį.
- Dešinė dujų rankena veikia kaip dujų reguliatorius. Šią dujų rankeną galite naudoti norėdami pagreitinti variklį. Svirtis dešinėje nuo vairo yra priekinis stabdys.
- Naudodami dešiniojo žingsnio svirtį patraukite galinį stabdį.
- Paprastai kairioji motociklo pusė skirta pavarai valdyti, o dešinė - dujoms ir stabdžiams.
Žingsnis 3. Sėskite į motociklą
Tinkamas būdas važiuoti motociklu yra susidurti su motociklu iš kairės pusės. Suimkite kairę rankeną, tada pakelkite dešinę koją virš suoliuko viršaus, kol ji pasieks dešinę dviračio pusę. Padėkite abi kojas ant žemės.
- Geriausias būdas sužinoti motociklo veikimą yra atsisėsti ant jo ir išbandyti įvairius valdiklius prieš jį užvedant.
- Pajuskite, ar variklio dydis tinka jūsų kūno dydžiui. Suimkite dvi vairas, sankabos svirtį ir stabdžių svirtį. Įsitikinkite, kad pirštai lengvai pasiekia abi svirtis. Rankos turi būti šiek tiek sulaužytos alkūnėse, kai suimate abu vairo galus. Visi jungikliai turi būti lengvai pasiekiami pirštu.
- Įsitikinkite, kad galite lengvai atsitrenkti į žemę. Pripraskite prie vairuojamo motociklo svorio. Be to, jūs taip pat turite sugebėti valdyti pavarų perjungimus ir stabdžius, neatleisdami ir nenuleisdami kojos nuo pagrindo.
Žingsnis 4. Susipažinkite su sankabos svirtimi
Sankabos svirtis naudojama pavarai keisti. Patraukus svirtį, variklis atleidžiamas nuo pavaros. Tokiu būdu jūsų motociklas bus neutralioje padėtyje ir galėsite perjungti pavaras.
- Pagalvokite apie šią sankabos svirtį kaip apie pritemdantį jungiklį, o ne kaip į dvikryptį (išjungimo) jungiklį. Reikia traukti lėtai ir tiksliai, kad motociklas staiga nesustotų.
- Užvedę variklį, patraukite sankabos svirtį ir įjunkite pirmąją pavarą, kaire koja paspausdami pavarų perjungimo svirtį. Gali tekti ant jo žengti kelis kartus. Jūs žinote, kad naudojate pirmąją pavarą, jei nejaučiate jokio dviračio pasipriešinimo ar jokių požymių, kad pavara juda.
- Dauguma motociklų pavarų turi modelį „1 žemyn, 5 aukštyn“. Skirtingai nuo motociklų pavarų modelio N-1-2-3-4, motociklo sankabos modelis paprastai yra 1-N-2-3-4-5-6 ir pan. Keisdami pavaras, ant motociklo vairo esančio indikatoriaus pamatysite pavarų skaičiaus lemputę.
- Važiuodami perjunkite pavaras, kaire ranka traukdami sankabos svirtį, kad atlaisvintumėte galinę padangą. Traukdami sankabos svirtį, sumažinkite dujų kiekį. Dujų sumažinimas atliekamas taip, kad jūsų motociklas smarkiai ne vibruotų, kai vėl įjungiate pavarą. Toliau keiskite pavaras kaire koja. Laikykite greitį dešine ranka, kad pavarų perjungimas vyktų sklandžiai. Galiausiai atleiskite sankabos svirtį.
5 veiksmas. Paleiskite mašiną
Patraukite sankabos svirtį ir raskite variklio jungiklį. Paprastai šis jungiklis yra raudonas, esantis motociklo vairo dešinėje. Perkelkite jį į „įjungtą“padėtį. Daugumos šiuolaikinių motociklų nereikia „nuleisti“, tačiau jei jūsų dviratis yra senas, tai gali būti. „Slaus“koja yra už dešinės jūsų dviračio kojos.
- Pasukite raktelį į „ON“padėtį ir įsitikinkite, kad įjungtos lemputės ir indikatoriai.
- Įdėkite į neutralų. Lengviausias būdas tai padaryti yra perjungti į pirmąją, tada pakelti jį į neutralią padėtį. Atkreipkite dėmesį, ar variklio indikatoriaus ekrane dega N lemputė.
- Dešiniuoju nykščiu paspauskite mygtuką „Pradėti“. Šis mygtukas paprastai yra po variklio jungikliu. Pradžios mygtukas paprastai pažymėtas apskritimu, kurio viduryje yra žaibas.
- Užvedus variklį, prieš naudojimą motociklą pašildykite 45 sekundes.
- Visiškai kojomis ant žemės patraukite sankabą. Tada pakelkite pėdos priekį (atsiremdami į užpakalinę pėdos dalį) ir kartokite, kol priprasite prie sankabos spaudimo.
Žingsnis 6. Pabandykite „nešti“variklį
Pradėkite nuo kojų priešais ir ant žemės. Lėtai atleiskite sankabą, kol motociklas pats pradės judėti.
- Naudodami tik sankabą, pastumkite dviratį į priekį ir įsitikinkite, kad jis subalansuotas su jūsų kojomis.
- Kartokite tol, kol galėsite važiuoti motociklu vertikaliai be kojų ant žemės. Įsitikinkite, kad ant motociklo jaučiatės subalansuotas.
3 dalis iš 3: Važiavimas motociklu
Žingsnis 1. Pradėkite vairuoti
Kai variklis užvedamas ir įšyla, galite pradėti važiuoti. Tai galite padaryti nuleisdami pavarą iki 1 ir atleisdami sankabos svirtį, pridėdami dujų.
- Įsitikinkite, kad jūsų variklio standartas neatitinka.
- Lėtai atleiskite sankabą, kol variklis pradės judėti į priekį.
- Jums gali tekti lėtai traukti dujas, kad dviratis nešokinėtų, kai traukiate sankabos svirtį.
- Kai variklis pradeda judėti, lėtai įpilkite dujų ir pakelkite kojas ant kojų atramų.
- Pabandykite važiuoti tiesia linija. Atleisdami sankabos svirtį ir traukdami dujas, kad motociklas judėtų greičiau, toliau važiuokite tiesia linija. Kai būsite pasiruošę sustoti, patraukite sankabos svirtį ir lėtai traukite priekinius ir galinius stabdžius. Sustojus motociklui laikyti kaire koja. Sustojus dešinę koją padėkite ant žemės.
Žingsnis 2. Pratinkite keisti pavaras
Kai galėsite važiuoti tiesia linija, pradėkite praktikuoti pavarų perjungimą. Pabandykite išsiaiškinti ir pajusti vairuojamo variklio „trinties zoną“. Trinties zona yra pasipriešinimo zona, kuri atsiranda traukiant sankabą. Jūsų motociklas perduoda galią iš variklio į galines padangas šioje zonoje. Motociklų pavarų perjungimas yra reguliarus; Pavaras reikia pakelti arba nuleisti po vieną. Turite išmokti jausti ir klausytis, kai laikas keisti pavarą. Jūsų motociklas ūžesys didesniu apsisukimų dažniu, kai ateis laikas keisti pavaras.
- Kai motociklas užvedamas, sumažinkite pavaras į pirmą pavarą. Galite pasakyti, kad esate pirmąja pavara, kai pavarų perjungimo svirties nebegalima nuleisti. Pirmąja pavara išgirsite lengvą spragtelėjimą.
- Labai lėtai atleiskite sankabą, kol motociklas pradės judėti į priekį. Jei norite važiuoti greičiau, lėtai patraukite dujas, atleisdami sankabos svirtį.
- Norėdami įjungti antrąją pavarą, traukite sankabos svirtį, atleiskite dujų svirtį, tada traukite perjungiklį, kol jis pasislinks už neutralios padėties. Įsitikinkite, kad neįjungta neutrali lemputė. Atleiskite sankabos svirtį, tada traukite dujas atgal. Pakartokite, kad perjungtumėte pavaras į aukštesnę pavarą.
- Po antros pavaros jums nereikia taip stipriai traukti pavarų perjungimo svirties į viršų, kaip nebesistengiate įveikti neutralios padėties.
- Norėdami perjungti žemyn, atleiskite dujas, tada šiek tiek patraukite stabdžių svirtį. Patraukite sankabos svirtį, tada užlipkite ant pavarų perjungimo svirties. Tada lėtai atleiskite sankabos svirtį.
- Kai žinosite, kaip perjungti žemyn, galite sustoti dar įjungę antrą pavarą, o tada, kai visiškai sustojote, nuleiskite atgal į pirmą pavarą.
Žingsnis 3. Praktika tekinimo
Motociklą, kaip ir įprastą dviratį, galima pasukti (nuvažiavus daugiau nei 15 km/h), vairuojant norima kryptimi. Patraukite motociklo vairą ta kryptimi, kuria norite pasukti. Sukdamiesi laikykite akis tiesiai į priekį.
- Sukdami sumažinkite greitį. Sukdami nenaudokite stabdžių. Prieš sukdami atleiskite dujas ir, jei reikia, stabdykite.
- Laikykite akis priekyje ir stebėkite kryptį, kuria pasukate. Patraukite motociklo vairą posūkio kryptimi. Tada sukdami toliau greitinkite, kad judėjimas vyktų.
- Judėdami lėtai, pasukite galvą, kad pamatytumėte posūkio pabaigą. Leiskite motociklui sekti jūsų matymo liniją. Posūkio pabaigoje suraskite tašką ir atkreipkite dėmesį į tą tašką. Nežiūrėkite į žemę ar į padangas. Nors galite jausti poreikį atkreipti dėmesį į motociklo posūkius, jis vis tiek yra pavojingas ir gali apsunkinti posūkių atlikimą.
- Paspauskite posūkio pusę. Jei pasukate į kairę, stumkite dešinę dviračio vairo pusę. Taigi jūsų motociklas pakryps į kairę. Sekite dviračio nuolydį ir lėtai didinkite greitį. Kai baigsite sukti, atleiskite dujas ir vėl įpilkite dujų, grąžindami variklį 90 laipsnių kampu. Leiskite savo motociklui išsitiesti ir neverskite jo judindami vairą.
Žingsnis 4. Praktikuokite lėtėjimą ir stabdymą
Galiausiai, sėkmingai pradėję, perjungę pavaras ir pasukę motociklą, išmėginkite lėtinti ir sustabdyti motociklą. Atminkite, kad dešinės rankenos svirtis naudojama priekiniam stabdžiui valdyti, o dešinės kojos žingsnio svirtis - galiniam. Pradėkite stabdyti naudodami priekinį stabdį ir naudokite galinį stabdį.
- Kai norite sustoti, pradėkite nuo priekinio stabdžio ir užvedę galinį stabdį sulėtinkite variklį.
- Lėtindami variklį, nuleiskite pavaras. Ne visada turite nusileisti iki 1 pavaros. Prieš nusileisdami į 1 pavarą, galite nusileisti iki 2 pavaros ir sustoti.
- Stabdydami ir perjungdami žemyn, traukite sankabos svirtį.
- Lėtindami ir pradėdami stabdyti variklį, įjunkite priekinius ir galinius stabdžius. Įsitikinkite, kad nepridėjote greičio. Motociklo konstrukcija taip pat reiškia, kad turite sulėtinti greitį, kol ranka nepasieks stabdžių.
- Lėtai spauskite stabdžius. Nestabdykite stabdžių iki galo, nes motociklas gali staiga sustoti ir šokinėti.
- Sustabdę laikykite nuspaustą priekinį stabdį ir laikykite kojas ant žemės. Pirmiausia kairė koja, tada dešinė.
Patarimai
- Raskite draugą, kuris jau žino, kaip vairuoti. Jis gali jus išmokyti.
- Ieškokite vairavimo saugos kursų savo rajone. Šiuos kursus paprastai rengia privatūs vakarėliai. Baigę kursus sužinosite, kaip saugiai ir tinkamai vairuoti, ir gausite nuolaidų draudimą.
- Visada dėvėkite visą savo saugos įrangą. Šalmas, pirštinės, akių apsauga, batai. Prisiminkite: „Vairuodami visada dėvėkite visą saugos įrangą“.
- Susipažinkite su savo motociklu. Įsitikinkite, kad esate susipažinę su kiekvienu valdikliu ir ar galite juos pasiekti patogiai ir nežiūrėdami žemyn. Tai labai svarbu. Kai esate kelyje, jūs negalite ieškoti sekundės tik norėdami pakeisti pavarą.
- Raskite didelę, plačią erdvę mankštai. Pavyzdžiui, mokyklos automobilių stovėjimo aikštelė, kai visi išvažiavo namo.
Įspėjimas
- Nenaudokite motociklo be tinkamos saugos įrangos.
- Nenaudokite motociklo būdami veikiami kokių nors medžiagų.
- Beveik visi motociklininkai patirs susidūrimą. Važiuoti motociklu yra pavojinga ir galite rimtai susižaloti. Visada naudokite tinkamą techniką.
