Plaunant motociklą jūsų automobilis ne tik atrodo gerai. Jei reguliariai netinkamai valote, motociklo išvaizda ir komponentai gali būti pažeisti. Laimei, motociklui plauti tereikia vandens, kempinės ir šiek tiek ploviklio. Užbaikite poliruoti tam tikras dalis, pvz., Ratus ir visą chromą, tada jūsų dviratis vėl atrodys gerai.
Žingsnis
1 dalis iš 3: Paruošimas prieš skalbimą
1 žingsnis. Leiskite varikliui atvėsti
Niekada nepurkškite vandens ant karšto variklio. Drastiški temperatūros pokyčiai gali nulaužti variklio bloką. Net jei dar nesate susipažinę su nešvariais keliais, prieš užvesdami leiskite varikliui atvėsti.
Žingsnis 2. Paruoškite prietaisą
Laukdami, kol variklis atvės, turėtumėte paruošti visą naudojamą įrangą. Jį galite nusipirkti automobilių parduotuvėje ar prekybos centre. Paruoškite šiuos elementus:
- Kaušas
- Viena ar dvi švarios kempinės
- Šiek tiek švaraus, sauso audinio (zomšos ar mikropluošto)
- Riebalų šalinimo priemonė ir (arba) WD-40
- Senas dantų šepetėlis (norint išvalyti mažus tarpus)
- Automobilio/motociklo žvakė (neprivaloma)
- Vabzdžių ir deguto valiklis (jei reikia)
- „Chrome“valiklis (jei reikia)
Žingsnis 3. Pradėkite valyti grandinę
Jei jūsų motociklas yra grandininis, pirmiausia jį reikia išvalyti. Taigi riebūs nešvarumai ant variklio neišsilieja, kai jis valomas. Naudokite kokybiškai patikrintą grandinės riebalų šalinimo priemonę, jei jos yra jūsų parduotuvėje ar remonto dirbtuvėje. Purškite ant grandinės, kad suminkštėtų nešvarumai, tada nuvalykite skudurėliu.
- Taip pat galite naudoti WD-40 aliejui ir nešvarumams suminkštinti.
- Po variklio plovimo būtinai sutepkite grandinę.
Žingsnis 4. Nuvalykite chromuotas variklio dalis vandeniu ir tirpikliu
Prieš pradedant plauti kūną, patartina išvalyti visas mašinos srities užkampius, kuriems reikia skirti ypatingą dėmesį. Įmerkite seną dantų šepetėlį į šaltą vandenį ir švelniai nuvalykite nešvarumus ir šiukšles. Jei reikia papildomos pagalbos, purškite WD-40 ant riebių nešvarumų.
Tačiau geriausia nesušlapinti stabdžių žarnų ir guolių, nes jie gali sukelti koroziją ir kitas problemas
2 dalis iš 3: Motociklo kėbulo plovimas
1 žingsnis. Nuplaukite variklį šaltu vandeniu
Taigi visi nešvarumai yra kiek įmanoma atlaisvinami ir valomi, kad būtų lengviau plauti variklį. Tiesiog įsitikinkite, kad vandens purškimo iš žarnos slėgis yra pakankamai minkštas. Aukšto slėgio purškimas gali pažeisti variklio apdailą, dažus ar kitas medžiagas.
Žingsnis 2. Visą kūną įtrinkite kempine ar minkšta šluoste
Keli judesiai nuvalys likusius nešvarumus. Pamerkite kempinę ar minkštą šluostę į kibirą šalto vandens ir nuvalykite visą variklio korpusą.
Jei prausiatės, kad pašalintumėte druską (pavyzdžiui, žiemą važiavę keliu), geriausia naudoti tik vandenį ir vengti dviračio poliravimo. Plovikliai ar kiti valikliai gali pabloginti druskos žalą
Žingsnis 3. Nuvalykite plastikines dalis šiek tiek muiluotu vandeniu
Jei jūsų motociklas turi plastikinių dalių, turėtumėte naudoti specialų automobilio ploviklį. Užpildykite kibirą šaltu vandeniu ir nuvalykite plastikines dalis kempine.
Žingsnis 4. Dar kartą nuplaukite visą variklį
Pašalinkite vandens žarną, kai iš variklio pašalinsite visus nešvarumus ir riebalus. Naudokite švelnų purškiklį, kad pašalintumėte likusius nešvarumus ir muiluotą vandenį. Jei nelieka per daug purvo ar muilo, variklį galite nuplauti švaria kempine ir šaltu vandeniu.
5 žingsnis. Nuvalykite likusį vandenį ir leiskite dviračiui išdžiūti
Paimkite sausą zomšinę ar mikropluošto šluostę ir švelniai patrinkite ją ant variklio. Tokiu būdu visas likęs vanduo bus absorbuojamas ir vandens pėdsakai neatsiras, kai jūsų dviratis yra sausas.
Nepalikite motociklo saulėje, nes ant jo gali atsirasti vandens dėmių
Žingsnis 6. Išblizginkite variklio laikiklį aukštos kokybės apsauga
Motociklų laikikliai/sėdynės gali būti pagaminti iš įvairių medžiagų, dažniausiai vinilo ir odos. Vinilo laikikliai yra gana stiprūs, tačiau laikui bėgant jie gali išblukti ir sukietėti. Norėdami tai padaryti, naudokite kokybišką vinilo dangtelį. Dėl trapių odinių laikiklių ant motociklo laikiklio patepkite odos priežiūros kremą.
- Vinilo ir odos dangtelius galima rasti automobilių parduotuvėse arba remonto dirbtuvėse.
- Nenaudokite ploviklio ant odos.
3 dalis iš 3: Transporto priemonės detalės
Žingsnis 1. Atsikratykite užsispyrusių vabzdžių žymių
Visi vairuotojai žino, kad po ilgo važiavimo jūsų motociklas yra pilnas vabzdžių, nukentėjusių nuo kelio, pėdsakų. Jei jūsų motociklas buvo padengtas klaidų žymėmis, kruopščiai nuplaukite jį valikliu ar dervomis. Kai suminkštės, nuvalykite vieną kempinę ar audinį, o kitą šlapią, kad pašalintumėte variklio likučius.
Žingsnis 2. Nuvalykite aliuminio ratlankius muiluotu vandeniu
Daugelis šiuolaikinių motociklų turi lengvus aliuminio ratlankius. Jei norite valyti, naudokite muiluotą vandenį ir minkštą šluostę. Nuplaukite vandeniu ir nuvalykite sausu skudurėliu.
- Nenaudokite abrazyvinių valiklių ar įrankių, nes jie gali pažeisti apmušalų apdailą ar dažus.
- Jei turite tradicinius chromuotus ratlankius, nuvalykite juos chromo valikliu.
Žingsnis 3. Papildomai apsaugai naudokite automobilių ar motociklų vašką
Kokybiškas vaškas (vaškas) gali apsaugoti variklio dangtį ir neleisti nešvarumams ir alyvai prilipti prie variklio korpuso. Nuvalykite šį vašką, kai jūsų automobilis bus visiškai švarus. Vykdykite žvakių pakuotės etiketėje pateiktas instrukcijas. Kiekvienas produktas turi šiek tiek kitokį vadovą.
Žingsnis 4. Purškite apsaugą ant guolio
Guoliai yra viena iš svarbiausių variklio dalių, tačiau gana trapi. Apsauginis purškiklis padės apsaugoti guolį ir apsaugoti jį nuo nešvarumų ir drėgmės. Perskaitykite vartotojo pakuotės etiketėje nurodytą vartotojo vadovą.
Įspėjimas
- Prieš įsitikindami, kad juos saugu naudoti, išbandykite motociklo stabdžius ir sutepkite motociklo grandinę.
- Nenaudokite apsauginio purškiklio ant rankų ar kojų valdiklių, sėdynių ar padangų griovelių. Valymo priemonės gali išlyginti paviršių, todėl dviratis yra pernelyg pavojingas važiuoti.
- Automobiliui valyti naudokite tik kokybiškai patikrintus automobilius ar motociklus. Plovikliai ir tirpikliai, kurie nėra skirti naudoti transporto priemonėse, gali pažeisti apdailą, dažus ar variklio komponentus.
