Karšto oro balionų entuziastai dabar yra visame pasaulyje ir kartais siūlo mokamus važiavimus arba savanorių pozicijas kaip antžeminė įgula. Jei jus domina oro balionų skraidymas, prieš skraidydami vieni, turėsite būti apmokyti ir gauti sertifikatą. Sužinokite beždžionių karšto oro balionų būdus, kurie padės jums nuspręsti, ar šis hobis jums tinka.
Žingsnis
1 dalis iš 2: Skrydžio oro balionu pagrindų supratimas
Žingsnis 1. Supraskite, kodėl skraido balionai
Oro balionai grindžiami paprasta koncepcija. Kai šildote orą ar kitas dujas, to oro ar dujų tankis mažėja. Kaip ir burbuliukai akvariume, karštas oras sklandys virš ir aplink vėsesnį, tankesnį orą. Šildykite oro balione pakankamai oro, kad pakeltumėte baliono drobę, krepšį ir visus viduje esančius.
Kylant aukštyn, oras plonėja (jo tankis mažėja), nes virš jo esantis oro svoris mažina spaudimą. Todėl oro balionas kyla tik tol, kol pasiekia tašką, kai baliono tankis ir oras viduje yra lygus aplinkinio oro tankiui
Žingsnis 2. Žinokite pagrindinę baliono struktūrą
Oro baliono struktūra yra labai paprasta, todėl jūs tikriausiai jau ją suprantate, tačiau išmokti terminologijos yra naudinga, kad jūs ir jūsų oro baliono įgula galėtumėte bendrauti tarpusavyje:
- Audiniai balionai yra vadinami apvalkalas (vokas), pagamintas iš siuvamų plokščių ir vadinamas įbrėžimu.
- Daugelyje balionų korpuso viršuje yra skylė, sandariai uždengta audinio raukšle. Šis skyrius vadinamas parašiuto vožtuvas (parašiuto vožtuvas). Šis skyrius pridedamas ašarų kelias (plyšimo linija) išilgai krepšelio.
- Apvalkalo apatinis galas arba Burna (burna) yra viršuje degiklis (degiklis) sukels liepsną, kurią uždegs propano bakas (propano talpyklos) apačioje.
- Viduje yra propano, keleivių ir krovinių cisternos krepšelis (krepšinis), pritvirtintas po gaubtu.
3 žingsnis. Dėvėkite apsauginius drabužius
Pilotai privalo dėvėti apsauginius akinius, nes jie bus arti ugnies. Pilotai ir įgula privalo mūvėti tvirtas pirštines, ilgas rankoves ir ilgas kelnes. Venkite nailono, poliesterio ar kitų medžiagų, kurios tirpsta liepsnoje.
Visi krepšyje esantys turėtų prisiminti, kad balionai gali nusileisti purve ar nelygia vietove, todėl dėvėkite patogius drabužius ir batus
Žingsnis 4. Išleiskite daugiau propano, kad balionas pakiltų
Norėdami į ugnį įpilti propano, turėsite atidaryti paprastą sprogimo vožtuvą linijoje, pritvirtintoje prie propano bako, paprastai tiesiai po degikliu. Kuo plačiau atidarote vožtuvą, tuo daugiau šilumos patenka į balioną, todėl balionas kyla greičiau.
Nuleiskite balastą ar sunkų daiktą ant baliono šono, kad sumažintumėte bendrą baliono tankį, dėl kurio jis pakiltų. Dėl šios akivaizdžios priežasties šis metodas nerekomenduojamas apgyvendintose vietovėse
Žingsnis 5. Sužinokite, kaip išlikti stabiliame aukštyje
Kaip ir bet kuris objektas, kuris yra karštesnis už jo aplinką, oro balionas laikui bėgant atvės, todėl lėtai nusileis. Norėdami likti tame pačiame aukštyje, turite naudoti vieną ar abu šiuos metodus:
- Propano bake yra matuoklis arba „kruizinis“vožtuvas, kuris kontroliuoja, kiek propano patenka į degiklius. Lėkdami lėtai atidarykite baką, kad balionas būtų to paties aukščio.
- Trumpas papildomo propano pliūpsnis iš pūtimo vožtuvo pakels balioną, kai jis neria per žemai.
Žingsnis 6. Atidarykite parašiuto vožtuvą, kad nuleistumėte balioną
Atminkite, kad parašiuto vožtuvas yra audinio klostė virš baliono korpuso. Ši raukšlė automatiškai užsidaro, kai lieka viena, bet jūs galite traukti raudoną vielą, vadinamą ašaros linija, kad pakeltumėte raukšlę. Dėl to karštas oras išeina iš viršaus. Traukite virvelę, kol balionas nukris iki norimo aukščio, tada vėl atleiskite, kad uždarytumėte raukšlę.
Parašiuto vožtuvas taip pat vadinamas defliacijos prievadu, o ašaros - defliacijos angos linija
Žingsnis 7. Pakelkite arba nuleiskite balioną, kad galėtumėte valdyti kryptį
Nėra tiesioginio būdo kontroliuoti baliono kryptį. Tačiau dažniausiai vienas ant kito sukrauti keli vėjo sluoksniai, pučiantys balioną skirtingomis kryptimis. Pakelkite arba nuleiskite balioną, kad gautumėte kitokį eismo srautą, ir jis pakeis kryptį. Skrydžio metu pilotai dažnai turi improvizuoti. Tinkamo vėjo gaudymas tinkamu laiku reikalauja daug patirties ir planavimo.
- Daugelyje balionų yra virvelės, skirtos traukti šonines angas arba atviras raukšles gaubto šonuose, tačiau jos skirtos tik krepšiui pasukti.
- Beveik visus skrydžius oro balionu seka automobilis ar sunkvežimis sausumoje, kuris po baliono nusileidimo veš oro balioną ir jo keleivius.
2 dalis iš 2: Baliono pilotavimas
Žingsnis 1. Prieš skrisdami kaip pilotas, išklausykite mokymo kursą
Žemiau pateiktos instrukcijos gali padėti suprasti oro baliono piloto užduotis ir įgūdžius, tačiau jie nepakeičia tikros patirties. Licencijos mokesčiai ir dalyvavimas pilotų mokymuose gali kainuoti dešimtis milijonų rupijų, bet jūs galite pradėti savanoriauti antžeminei įgulai. Baigę lauko mokymus, jums reikės tik apie 10-15 valandų skrydžio mokymo, kad išlaikytumėte sertifikavimo testą, nors tai skiriasi įvairiose šalyse.
Žingsnis 2. Patikrinkite vėjo sąlygas
Labai svarbu suprasti, kada atšaukti skrydį. Skraidymas esant stipriam vėjui yra pavojingas ir jo nebandyti. Pradedantieji turėtų skristi pirmosiomis valandomis po saulėtekio ir pirmosiomis valandomis prieš saulėlydį, nes šiuo metu vėjai paprastai yra nuspėjami ir mažo greičio.
Žingsnis 3. Patikrinkite visą gyvybiškai svarbią įrangą
Krepšelyje turi būti bent gesintuvas, pirmosios pagalbos vaistinėlė, topografinis žemėlapis, skrydžio žemėlapis, aukščio matuoklis ir žurnalas, kuriame įrašoma skrydžio informacija. Patikrinkite propano degalų bako matuoklį, kad skrydžiui tikrai pakaktų degalų - paprastai apie 114 litrų per valandą. Ilgesniems skrydžiams jums reikės radijo įrangos ir galbūt elektroninės navigacijos įrangos.
Žingsnis 4. Siurbkite balioną, kad pakiltų
Beveik visiems balionams reikia kelių žmonių nusileisti ant žemės. Pirma, degiklis pritvirtinamas prie krepšio rėmo ir dedamas į šoną su pritvirtintu korpusu ir atidaromas išilgai žemės. Korpuso burna pakeliama ir maždaug dešimt minučių siurbiama naudojant didelės galios ventiliatorių, tada kaitinama naudojant degiklį. Paprastai krepšį laiko įgulos nariai ir (arba) pririštas prie automobilio ant žemės, kol balionas bus paruoštas kilti. Krepšys pastatytas, keleiviai ir pilotas įeina, o pilotas iš degiklių išleidžia pastovią liepsną, kad pakiltų nuo žemės.
5 žingsnis. Būkite budrūs kilimo metu
Kaip pilotas, jūs turite būti budrūs ir stebėti, kaip pripučiamas korpusas. Antžeminiai ekipažai taip pat toliau laikosi linijos, kol viskas stabilizuosis ir bus paruošta tęsti, kaip planuota. Trumpai, bet periodiškai patikrinkite, ar nėra medžių ar kitų kliūčių, keliančių pavojų atsitrenkti į balioną visomis kryptimis. Pajutę pirmąjį vėją kylant, nedelsdami stebėkite kliūtį, esančią arčiausiai skrydžio trajektorijos, ir nesidairykite tol, kol balionas bus saugiai virš jo. Tai leidžia lengviau pastebėti krypties nukrypimus ir greitai reaguoti į važiavimus.
Žingsnis 6. Suprasti oro reiškinius
Siekiantys oro balionų pilotai, norėdami gauti sertifikatą, turi išlaikyti meteorologinį testą, įskaitant pagrindinį supratimą apie tai, kaip sąveikauja temperatūra, aukštis ir drėgmė, ir būti susipažinęs su debesų tipais, galinčiais pasakyti oro sąlygas. Šiame straipsnyje jie nėra aptariami, tačiau šiame dokumente pateikiami keli įprastų reiškinių pavyzdžiai:
- Reikšmingas vėjo krypties pasikeitimas, kai balionas kyla arba krinta, vadinamas vėjo šlytimi ir reikalauja ypatingo dėmesio, nes gali pagreitinti arba sulėtinti baliono judėjimą. Jei stiprus vėjo šlytis įpūtė bandomojo degiklio liepsną, uždekite ją dar kartą ir kuo greičiau pašildykite balioną, kad išvengtumėte kritimo.
- Jei balionas reaguoja lėčiau į veiksmą arba vietoj oro baliono matote įstrigusią oro taršą, galite būti „apversta“, o tai yra, kai skrendant balionui aplinkinis oras yra karštesnis. Padarykite tai padidindami pridėtos arba pašalintos šilumos kiekį, kai norite pakeisti aukštį.
Žingsnis 7. Patikrinkite vėjo kryptį ir greitį
Sužinokite, kaip skaityti orų žemėlapį, ir naudokite jį bendram vėjo greičiui ir krypčiai įvairiose srityse pavaizduoti. Norėdami patikrinti vėjo sąlygas po jumis, spjaukite arba purškite skutimosi kremą ant krepšio krašto.
Žingsnis 8. Žinokite, kaip naršyti
Balionų pilotai yra apmokyti naudoti topografinius žemėlapius ir altimetrą, kad būtų galima nustatyti viso skrydžio kelią ir aukštį. Gaukite skrydžio žemėlapį iš artimiausio skrydžių biuro ir naudokitės juo, kad išvengtumėte lėktuvo kelio. GPS įrenginys, magnetinis kompasas ir žiūronai bus naudingi, tačiau ne visada būtini trumpiems skrydžiams, nebent to reikalauja jūsų šalies įstatymai.
Žingsnis 9. Venkite turbulencijos ar terminio poveikio
Jei patiriate turbulenciją arba jei žemėlapiai, debesys ar kiti oro reiškiniai yra neišvengiami ir neišvengiami, nusileiskite kuo greičiau. Panašiai, jei jaučiate sukamą judesį ar netikėtą pakilimą, nusileiskite prieš pat „šiluminį“šilto oro susikaupimą, kad balionas nebevaldytų. Nusileidę iš termoelementų greitai išleiskite orą, antraip krepšys gali būti ištrauktas ant žemės.
Žingsnis 10. Pasiruoškite ekstremalioms situacijoms
Pratinkite iš naujo paleisti piloto ugnį, kad galėtumėte tai padaryti greitai, jei skrydžio viduryje kažkas negerai. Jei bandomasis ugnis nebedega, gali būti užsikimšęs kuras. Virš pūtimo vožtuvo esantį propaną reikia uždegti iš naujo ir to mokyti prižiūrint patyrusiam specialistui. Blogiausiu atveju, jei apvalkalas yra suplyšęs, sudeginkite kuo daugiau propano, kad sumažintumėte baliono nusileidimo greitį.
Žingsnis 11. Nusileiskite balioną
Pakankamai sunku tik praktikuoti atpažinti tikslią skrydžio kryptį, jau nekalbant apie nusileidimo vietos pasirinkimą ir sėkmingą baliono atvežimą į tą vietą. Norint nusileisti įvairiomis sąlygomis, reikia išmokti kelių metodų ir metodų, kuriuos turėtų išmokyti patyręs treneris. Pradėkite treniruotis geriausiomis sąlygomis, būtent didelėje nusileidimo zonoje, kurią galima pasiekti švelniai nuožulniomis vietovėmis. Lėtai išleiskite orą ir stebėkite aukščiausią netoliese esančią kliūtį, net jei ji yra šiek tiek į šoną. Kai kliūtis pašalinama, galite išleisti tiek oro, kiek reikia, tačiau stenkitės, kad slydimas būtų stabilus ir kontroliuojamas. Kai atsitrenkiate į žemę ir ruošiatės pakilti, išleiskite likusį orą, kad ištuštintumėte gaubtą. Saugu! Dabar jūs suprantate skraidymo oro balionu pagrindus.
