Radiatorius yra jūsų automobilio aušinimo sistemos pagrindas, kartu su ventiliatoriumi, vandens siurbliu, termostatu, žarnomis, diržais ir automobilio jutikliais. Radiatorius nukreipia aušinimo skystį aplink cilindro galvutę ir vožtuvus, kad sugertų šilumą, grąžintų ją į radiatorių ir saugiai pašalintų. Todėl radiatorių skystį visada turite išlaikyti tinkamame lygyje. Tai reiškia, kad turite reguliariai tikrinti radiatoriaus aušinimo skysčio lygį ir, jei reikia, jį papildyti.
Žingsnis
1 dalis iš 2: Radiatoriaus skysčio lygio tikrinimas
Žingsnis 1. Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus
Idealiu atveju radiatoriaus skystį reikia patikrinti po trumpo važiavimo. Rekomenduojama patikrinti antifrizo ar aušinimo skysčio lygį, kai variklis yra šaltas arba šiltas, o ne karštas ar šaltas. Jei vairuojate ilgą laiką, palaukite kelias valandas, kol variklis šiek tiek atvės.
Netikrinkite radiatoriaus skysčio, kai veikia automobilio variklis, ir niekada nebandykite tikrinti radiatoriaus skysčio lygio, kai automobilio variklis yra karštas
Žingsnis 2. Pakelkite gaubtą
Žingsnis 3. Raskite radiatoriaus dangtį
Radiatoriaus gaubtas yra slėgio viršelis, esantis virš radiatoriaus. Naujesnių automobilių radiatorių gaubtai turi ženklinimo etiketes. Jei nerandate, patikrinkite savininko vadovą.
Žingsnis 4. Apvyniokite audinį ant radiatoriaus dangčio ir atidarykite automobilio radiatoriaus dangtį
Radiatorius ir perpildymo gaubtas sugeria variklio šilumą iš aušinimo skysčio. Naudokite šluostę, kad išvengtumėte rankų nudegimų.
Rodomuoju ir viduriniu pirštais pritvirtinkite radiatoriaus dangtį, o kita ranka nuimkite radiatoriaus dangtį. Taigi, aušinimo skystis neišteka iš radiatoriaus, jei sistemoje vis dar yra slėgis
Žingsnis 5. Patikrinkite radiatoriaus skysčio lygį
Aušinimo skysčio lygis turi būti arti radiatoriaus lūpos. Jei ant metalinio radiatoriaus yra ženklas „Visas“, pabandykite, kad radiatoriaus skystis pasiektų šį lygį.
Žingsnis 6. Raskite ir atidarykite radiatoriaus perpildymo bako dangtį
Be radiatoriaus bako, dauguma šiuolaikinių automobilių turi perpildymo baką, kad tilptų aušinimo skystis, kuris plečiasi dėl perkaitimo. Skystis šiame bake turi būti mažas arba tuščias. Jei aušinimo skysčio lygis jūsų radiatoriuje yra žemas, o perpildymo bakas po ilgo važiavimo beveik pilnas, nedelsdami nuneškite automobilį į remonto dirbtuves.
Žingsnis 7. Patikrinkite aušinimo skysčio užšalimo ir virimo taškus
Laikui bėgant, radiatoriaus skysčio gebėjimas sugerti ir išsklaidyti šilumą sumažės. Patikrinkite skysčių virimo ir užšalimo taškus antifrizo hidrometru. Norėdami gauti daugiau informacijos, perskaitykite šį skyrių
Žingsnis 8. Jei reikia, įpilkite aušinimo skysčio
Įpilkite skysčio į perpildymo baką (jei yra). Priešingu atveju pridėkite jį prie radiatoriaus. Geriausia naudoti piltuvą, kad skystis neišsilietų. Daugeliui važiavimo sąlygų antifrizą reikia sumaišyti su distiliuotu vandeniu lygiaverčiu santykiu (1: 1). Sunkesnio klimato sąlygomis galite sumaišyti 70 procentų antifrizo ir 30 procentų distiliuoto vandens, bet ne daugiau.
Nepilkite skysčio, kai automobilio variklis dar šiltas
2 dalis iš 2: Aušinimo skysčio apsaugos lygio tikrinimas
Žingsnis 1. Išspauskite hidrometro lemputę
Oras bus išstumtas iš hidrometro.
Žingsnis 2. Įdėkite hidrometro guminį vamzdelį į aušinimo skystį
Žingsnis 3. Nuimkite hidrometro lemputę
Aušinimo skystis bus įtrauktas į hidrometrą, kad jame esanti adata ar plastikinis rutulys plauktų.
Žingsnis 4. Pakelkite hidrometrą iš aušinimo skysčio
Žingsnis 5. Perskaitykite aušinimo skysčio virimo ir užšalimo taškus hidrometre
Jei hidrometras naudoja adatą, ši adata turėtų nurodyti tam tikrą temperatūrą ar temperatūros diapazoną. Jei hidrometras naudoja plastikinių rutulių seriją, plūduriuojančių rutulių skaičius rodo, kaip gerai antifrizas apsaugos variklį nuo užšalimo ar virimo. Jei kokybės nepakanka, įpilkite arba pakeiskite savo automobilio aušinimo skystį.
Patartina pavasarį ir rudenį patikrinti aušinimo skysčio apsaugos lygį ir dažniau tikrinti, kai vairuojate ekstremaliomis sąlygomis
Patarimai
- Nors žodžiai „antifrizas“ir „aušinimo skystis“dažnai vartojami sinonimai, „antifrizas“reiškia produktą, sumaišytą su vandeniu, o aušinimo skystis yra vandens ir antifrizo mišinys.
- Dauguma antifrizo skysčių yra žalios arba žalios. Tačiau ilgesnio naudojimo antifrizas yra oranžinis arba raudonas. Ilgesnio naudojimo antifrizo skystis turi anti-rūdžių ir kitų priedų.
- Kad automobilis būtų sveikas, turėtumėte reguliariai keisti aušinimo skystį. Perskaitykite automobilio priežiūros vadovą ir sužinokite, kaip pakeisti automobilio aušinimo skystį.
Įspėjimas
- Jei po automobiliu matote skysčio balą, kurios spalva yra tokia pati kaip antifrizo, sklinda sieros kvapas arba girdite švilpiantį garsą, arba jūsų automobilio temperatūros matuoklis pakyla ir nejuda vairuojant, nedelsdami nuvežkite automobilį į remonto dirbtuves, kad atliktų techninę priežiūrą.
- Daugumoje antifrizo skysčių yra etilenglikolio, kuris yra toksiškas žmonėms ir gyvūnams. Paprašykite remonto dirbtuvių, kad būtų saugi vieta šalinti antifrizą. Nemeskite jo į kiemą ar lietaus kanalizaciją.