Plonos, ovalios formos ir atviro viršaus kanojos nepasikeitė nuo tada, kai jas išrado Šiaurės Amerikos vietiniai gyventojai. Baidarės baidarėmis iki šiol yra populiarus valčių pasirinkimas tiek atsitiktiniams irkluotojams, tiek rimtiems entuziastams. Palyginti su alternatyvomis, tokiomis kaip baidarės, išmokti plaukti baidarėmis prireiks šiek tiek praktikos. Tačiau kai priprasite, turėsite ekologišką transporto priemonę, kad galėtumėte vieni ar su draugais aplankyti vienišas gamtos vietas - puiku!
Žingsnis
1 dalis iš 3: Irklavimas pirmyn
1 žingsnis. Prieš pradėdami nusipirkite arba išsinuomokite tinkamą apsaugos įrangą
Plaukiant baidarėmis, kaip ir bet kuri kita vandens veikla, saugumas yra labai svarbus. Taigi, prieš pradėdami nuotykius kanojomis, įsitikinkite, kad turite tinkamą saugos įrangą. Nors ir retai, tokių pavojų kaip nuskendimas negalima neįvertinti. Žemiau pateikiamos „minimalios“įrangos rekomendacijos - kreipkitės į vietinį lauko pareigūną (pvz., Reindžerį), kad gautumėte konkrečios informacijos apie vietovę, kurioje planuojate plaukioti baidarėmis. Taip pat daugiau patarimų rasite straipsnio pabaigoje esančiame sąraše „Reikalingi dalykai“.
- Sertifikuotas tvirtinimo dydžio plūduras (skirtas naudoti visą parą, kai yra vandenyje)
- Šalmas (jei norite plaukti plaustais)
- Plaukiojantis irklas, kuris stovi jūsų pečių aukštyje.
- Tvirta ir vandeniui atspari pakuotė jūsų turimai įrangai.
- Be to, jūs turite mokėti plaukti, nes apvirtimas (kai kanoja apvirsta) gali būti dažnas reiškinys pradedantiesiems.
Žingsnis 2. Laikykite svorio centrą po savo kūnu, kad subalansuotumėte kanoją
Kai pirmą kartą įlipsite į savo kanoją, iš karto pastebėsite, kad subalansuoti kanoją yra sunku ir tik nedidelis jūsų judesys gali perkelti kanoją toliau, nei tikėjotės. Norėdami tai padaryti, turėtumėte nusileisti kuo trumpiau - netgi galite sėdėti ar klūpėti valties apačioje, kol pasijusite stabilesnis. Dauguma kanojų sėdynių užtikrina gerą pusiausvyrą tol, kol nejudate ar nestovite. „Jei irkluojate vienas, plaukite valties gale (laivagalyje) su įranga priešais (lankas), kad galėtumėte valdyti valtį. '' Jei neturite daug įrangos, jums bus lengviau subalansuoti laivą sėdint viduryje.
- Stenkitės kuo tiesiau sėdėti kėdėje. Laikykite savo kūną statmenai vandens paviršiui (paprastai tai reiškia vertikalią iš viršaus į apačią), kad jūsų balansas būtų stabiliausias.
- Nesijaudink! Irklavimas ant vandens jūsų kanoja bus stabilesnė, nes judančio vandens pasipriešinimas padės jūsų valčiai išlikti vertikaliai.
Žingsnis 3. Laikykite irklą viena ranka pačioje viršuje, o kitą - keliomis pėdomis žemiau
Saugiai sėdėkite ant valties, abiem rankomis laikydami irklą.
- Padėkite vieną ranką pačioje rankenos viršuje (šiuo metu turėtų būti kilpa, bet jei ne, laikykite irklą beveik pačioje viršuje.) Ši ranka vadinama „Laivo ranka“. “
- Kita ranka suimkite apatinę irklentės pusę, kuri jums patogi. Paprastai šis skyrius yra apie 30 cm virš plokščios irklentės dalies - nerekomenduojama jo laikyti tiesiai virš plokščios dalies, nes tai pareikalaus daugiau pastangų. Pasukite ranką taip, kad rankos paviršiaus apačia būtų nukreipta į valtį. Ši ranka bus vadinama „vandens ranka“.
4. Žingsnis į priekį, naudodami irklą
Pats laikas pradėti minti pedalus! Pradėkite sukdami liemenį taip, kad jūsų vandens rankų pečiai atsistotų į priekį. Pastumkite irklą į priekį (virš vandens), tada padėkite atgal į vandenį, kad plokščia irklo dalis (bet ne daug rankenos) būtų panardinta. Irklo juostą laikykite kuo arčiau vertikalios, kad irklavimas būtų stipresnis.
Važiuodami pedalu nepamirškite savo kūno padėties. Norite, kad jūsų baidarės nueitų kuo toliau, jums nereikėtų perkelti iš savo vietos ar per daug pasilenkti į priekį. Tai jus išmuš iš pusiausvyros
Žingsnis 5. Patraukite irklas atgal į save
Pasukite plokščią irklo dalį taip, kad ji būtų statmena valčiai (ir valties krypčiai.) Rankomis ir šerdimi traukite irklą per vandenį tiesia linija, lygiagrečia valties vidurio linijai.
- Irkluodami stenkitės, kad irklai būtų kuo arčiau valties (kai kurie šaltiniai rekomenduoja irklų šonus liestis su kanojomis). Jei irkluojate per plačiai, galite netyčia priversti valtį apsisukti..
- Raumenų disciplina yra būtina veiksmingam pedalui. Norėdami sustiprinti, turite naudoti daugumą pagrindinių raumenų, o ne nugaros raumenų. Jei naudosite nugaros raumenis, po pedalo jausite skausmą ir diskomfortą.
Žingsnis 6. Pakartokite pedalo judesį savo klubuose
Nustokite daryti jėgą, kai plokščia irklentės dalis pasiekia klubus. Pradėkite irklą kelti aukštyn ir iš vandens. Pasukite mentę taip, kad plokščioji dalis būtų lygiagreti paviršiui, kai pastumiate jį atgal.
Dabar jūs grįžote ten, kur pradėjote! Pakartokite aukščiau nurodytus veiksmus, kad galėtumėte toliau minti pedalus - baidarės įgaus pagreitį ir geru tempu judės į priekį. Tačiau, jei važiuosite pedalu vienoje valties pusėje, apvažiuosite tik ratus. Žemiau pateikiama informacija apie kryžminį pedalą
Žingsnis 7. Po kelių smūgių perjunkite irklentės šonus
Jei kada nors stebėjote, kaip kas nors baidarę minia pedalus, tikriausiai pastebėjote, kad jis po kelių smūgių pakels irklą ir pradės minti pedalus iš priešingos pusės. Tai naudojama norint, kad jūsų baidarės judėtų tiesia linija - pedalai tik iš vienos pusės ir jūs pasuksite tik priešinga irklentės kryptimi. Norėdami kirsti, nuimkite irklą nuo vandens, kai jis pasiekia klubus. Pakelkite jį statmenai laivui ir perkelkite irklą, kai keičiate rankos viršutinę ir apatinę padėtį - tai turėtų atrodyti natūralu. Įdėkite irklą atgal į vandenį ir pedalą, kaip ir anksčiau.
- Pabandykite tai praktikuoti keletą kartų, kad gautumėte „ritmą“, kada reikia keisti puses. Daugeliui žmonių geriausias būdas yra pakeisti šonus po kelių pedalų - tikslus smūgių skaičius skirsis priklausomai nuo to, kaip jūs pedaluojate ir kaip greitai pedaluojate.
- Jei irkluojate poromis (pavyzdžiui, su dviem žmonėmis baidarėje), turėsite derinti savo pusę su partneriu. Jei norite irkluoti su partneriu, peržiūrėkite toliau pateiktą informaciją.
2 dalis iš 3: Kontrolė
Žingsnis 1. Pedalas vienoje pusėje nuolat sklandžiai pasukti
Lengviausias būdas pasukti kanoją yra turbūt pats intuityviausias - tarkime, kad sėdite kanojos gale ar centre. Pedalas paprastai yra vienoje pusėje, kad „galiausiai pradėtų suktis priešinga kryptimi“. Norėdami pasukti į kairę, turite paspausti pedalą dešinėje pusėje. Norėdami pasukti į dešinę, turite paspausti pedalą kairėje. Turėtumėte žinoti, kad valties eiga šiek tiek pasikeis kiekvieną kartą, kai važiuosite pedalu.
- Šis metodas tinka smulkiai ištaisyti lanką, nes jis nesulėtins jūsų valties judėjimo ir neprivers valties greitai pasisukti. Pvz., Jei pamatysite smėlio krūvą, kylančią iš vandens maždaug 100 metrų priešais save, turėsite ją apvažiuoti pagal šį pedalo stilių & mdahs; Jums nereikia skubėti.
-
Norėdami geriau valdyti sukimąsi, naudokite „J“brūkšnį. Kai irklavote kanoja, o irklavimas vienoje valties pusėje yra veiksmingas būdas valdyti kanoją daugelyje situacijų, galiausiai atsidursite tokioje situacijoje, kai reikia greitai pasukti. Vienas iš lengviausių apsisukimo būdų vadinamas J potėpiu J. Norėdami naudoti šią techniką, turite sėdėti baidarės gale.
Irklavimas baidarėmis 9 žingsnis - Norėdami atlikti „J“smūgį, panardykite irklą į vandenį už nugaros, kol jis bus beveik plokščias valties šone ir beveik palies valties šoną. Tai darydami pasukite liemenį taip, kad jūsų pečiai būtų lygiagrečiai valties kraštams. Naudokite savo šerdies ir liemens raumenis, kad grįžtumėte į į priekį nukreiptą padėtį - irklas šiek tiek išsisuks į šoną, o jūsų valtis turėtų pasukti „ta pačia kryptimi kaip irklas“, lyg ir naudodamiesi vairu.
- Venkite taip dažnai neminti pedalų. Šis pedalų metodas leis greitai apsisukti, bet taip pat sulėtins jūsų judėjimo į priekį tempą.
Žingsnis 2. Staigiems posūkiams naudokite stiprų nugaros šlavimą
Aukščiau minėtas J smūgis iš tikrųjų yra nedidelė specialios pedalo technikos, vadinamos „nugaros šluota“, forma. Padidinę nugaros šlavimo jėgą, padidinsite savo posūkių greitį. Tačiau stiprus nugaros šlavimas sulėtins jūsų kanojos greitį. Taigi jums reikia išsaugoti jį situacijoms, kai jums reikia jį naudoti, arba jums reikės dar kartą stipriai spausti pedalus, kad vėl padidintumėte greitį.
Norėdami atlikti nugaros šlavimą, pradėkite irklentę už nugaros taip pat, kaip ir J smūgį. Bet dabar, kai tiesinate liemenį, leiskite mentelei visiškai pasisukti į šoną - šis svyravimas turi būti statmenas valties šonui. kai baigsite.išlyginkite judesį. Jūsų valtis pasuks „ta pačia kryptimi kaip irklai“
Žingsnis 3. Kitas variantas - staigiems posūkiams naudokite brėžinį
Kitas būdas smarkiai pasukti kanoją vadinamas „piešimu“. Tai efektyvi technika, tačiau kadangi ji skiriasi nuo kitų smūgių, gali būti nepatogiau tai daryti kanoja judant, nebent esate patyręs irkluotojas. Pabandykite tai naudoti, kai jūsų kanojos lėtai važiuoja, prieš naudodamiesi rimtomis situacijomis.
- Norėdami piešti, panardykite irklą į vandenį tiesiai į šoną. Rankos turi būti kuo tiesesnės, irklas turi būti kuo vertikalesnis, o valties pusės rankos-virš galvos. Traukite irklus link valties, kol irklai paliečia valtį arba beveik paliečia valtį. Tai darydami, laikykite plokščią irklentės dalį lygiagrečiai kanojos šonui. Darant prielaidą, kad sėdite valties gale, jūsų kanoja turėtų pasisukti „į priešingą irklų pusę“.
- Ištraukite irklą iš vandens, nukirpdami jį atgal iš vandens, nekeisdami plokščios irklentės dalies krypties. Šiame skyriuje galite lengvai pereiti prie įprasto priekinio pedalo arba J smūgio.
3 dalis iš 3: irklavimas su partneriu
Žingsnis 1. Atsisėskite priešingoje kanojos pusėje
Plaukimas irklavimu poromis yra panašus į vieno pedalo važiavimą, tik yra keletas esminių skirtumų. Kai toje pačioje valtyje sėdi du žmonės, svarbu, kad valtis būtų „tvarkinga“- tai yra, kad valtis liktų net ant vandens. Taigi, vienas žmogus turi sėdėti laivo priekyje, o kitas - laivo gale. Tai turėtų būti natūraliausia ir subalansuota sėdėjimo aplinka.
- Jei vienas asmuo yra žymiai sunkesnis už kitą, galbūt norėsite įdėti daugiau įrangos į lengvesnio žmogaus šoną, kad kanojos svoris būtų tolygiai paskirstytas.
- Tradiciškai baidarėmis kalbant, priekyje sėdintis asmuo vadinamas „lankininku“, o gale sėdintis - „laivagaliu“.
2 žingsnis. Leiskite Bowmanui nustatyti tempą
Minkydami pedalus poromis, turite išlyginti smūgius (pradžią ir pabaigą tuo pačiu metu), kad pasiektumėte maksimalią galią. Kadangi lankininkas yra atsuktas į priekį ir nemato laivagalio, greitį kontroliuoja lankytojas. Tai reiškia, kad laivagalis turi išlyginti lankininko smūgį, o ne atvirkščiai. Žinoma, abu partneriai gali (ir turėtų) pasikalbėti, kad surastų tinkamą tempą - geras bendravimas yra raktas į greitą ir malonią kelionę.
Žingsnis 3. Leiskite laivagaliui valdyti kryptį
Laivo gale sėdinčiam asmeniui bus lengviau nustatyti laivo kryptį nei priekyje esančiam asmeniui. Taigi laivagalis yra atsakingas už tai, kad laivas plauktų į teisingą paskirties vietą. Šis asmuo taip pat turi naudoti reguliarius smūgius, taip pat specialios technikos smūgius, tokius kaip J smūgis ir šlavimas, kad laivas judėtų į priekį. Bowmanai gali padėti, kai laivas turi pasisukti, bet paprastai negalės atlikti pagrindinio vaidmens nukreipiant posūkį.
Priežastis, kodėl laivagalis gali valdyti laivo kryptį, labiau priklauso nuo vandens atsparumo laivui. Iš esmės, kadangi laivo lankytojas yra atsakingas už „pjovimą“per vandenį, lankytojas ir toliau jaus vandens pasipriešinimą, todėl laivavedžiui bus sunku pasukti laivą. Kita vertus, laivagalis šios problemos neturi. Laivagalio vandens pusėje šio traukos nėra daug, todėl lengviau pasukti valtį
Žingsnis 4. Išlyginkite irklų šonų keitimo judesį, kad valtis galėtų važiuoti tiesia linija
Kai einate į priekį, du žmonės, minantys pedalus priešingose kanojos pusėse, leis valtį plaukti tiesiausiu keliu. Kad įsitikintumėte, jog netyčia nemainuojate pedalo toje pačioje valties pusėje ir priverčiate valtį apsisukti, būtinai perjunkite šonus tuo pačiu metu kaip ir jūsų partneris. Paprastai griežtasis vadina "pakeisti!" kai laikas keisti puses.
Turėkite omenyje, kad laivagalis labiau kontroliuoja valties kryptį, kanoja paprastai palaipsniui nusisuks nuo laivagalio irklo šono, net jei lankininkas pedaluoja priešingoje pusėje - todėl svarbu keisti šonus.
Žingsnis 5. Žinokite apie skirtingus laivavedžio kanojos valdymo būdus
Pridėjus antrą pedalą, kanojos valdymas tapo šiek tiek kitoks. Nors aukščiau aprašyta laivo valdymo laivagalyje technika veiks normaliai, laivapriekio pastangos valdyti laivą gali skirtis dėl jo padėties priešais laivą. Jei lankytojas supranta šį skirtumą, jis gali padėti valdyti laivą. Žemiau pateikiamas metodų, kuriuos lankytojas naudoja padėdamas valdyti laivą, santrauka:
- Tas pats metodas naudojamas irklentei į priekį (valtis bus priešais lankininko irklus.)
- Jei lankininkas traukia, laivas pasuks ta kryptimi, kur yra irklai.
- Lyginant su šlavimu atgal, lankytojas paprastai naudoja techniką, vadinamą „priekiniu šlavimu“, valdydamas laivą. Priekinis šlavimas iš esmės yra priešingas užpakaliniam šlavimui - lankininkas stumia irklus į priekį, tada traukia juos atgal ir iš vandens valties šonuose. Jis veikia kaip galingesnė įprasto priekinio pedalo versija, pasukant kanoją priešinga lankininko irklentės kryptimi.
Patarimai
- Jei minate pedalus vienas, jūsų kanojos yra simetriškos ir jums labiau patinka sėdėti priekyje, o ne sėdėti gale, pabandykite pasukti kanoją (padėkite priekinę sėdynę atgal) ir atsisėsti į priekinę sėdynę, nukreiptą į priekį (kryptimi, kuria esate vyksta). Tai leis jums sėdėti pasirinktoje sėdynėje, nepaveikiant pedalo technikos.
- Jei irkluojate patys ir sėdite gale, gali tekti į priekinę sėdynę įpilti maišą ar vandens ąsotį, kad jūsų valtis būtų subalansuota (arba „tvarkinga“). sėdėti ar klūpėti kanojos centre, nors jūsų gebėjimas valdyti laivą bus geresnis, jei sėdėsite gale.
