Uždegimo žvakių laidai yra pagrindinis, bet labai svarbus variklio komponentas. Uždegimo žvakės laidas perduoda uždegimo ritės sukeltą aukštą įtampą (nuo 30 tūkst. Iki 50 tūkst. Voltų) į uždegimo žvakę. Veikiant karščiui ir vibracijai, laiduose esanti anglis gali atsilaisvinti ir sumažinti laidumą tarp ritės ir uždegimo žvakės. Kad variklis veiktų optimaliai, uždegimo žvakių laidus reikia periodiškai keisti. Parodysime, kaip išbandyti uždegimo žvakių laidus, kad galėtumėte patikrinti ar išvengti tokių problemų kaip variklio gedimas ir radijo statiniai trukdžiai.
Žingsnis
Žingsnis 1. Patikrinkite, ar nėra simptomų
Pažeisti uždegimo žvakių laidai parodys gedimo požymius, įskaitant:
- Nereguliari būsena be apkrovos
- Variklio užvesti nepavyko
- Radijo trukdžiai
- Sumažinta degalų rida
- Nesėkmingas išmetamųjų teršalų bandymas dėl didelio angliavandenilių išmetimo arba klaidingas kodas, rodantis, kad balionas neprasideda.
- Variklio tikrinimo lemputė trikčių šalinimui
Žingsnis 2. Patikrinkite kabelius
Norėdami vizualiai patikrinti žvakių laidus, naudokite žibintuvėlį arba gerai apšviestą vietą.
- Ieškokite fizinių laidų ar uždegimo žvakių korpuso pažeidimų, tokių kaip įpjovimai ir nudegimai.
- Patikrinkite uždegimo žvakių laidus ir stebėkite izoliaciją aplink laidus.
- Ieškokite žalos dėl didelio variklio skyriaus karščio (nudegimų).
- Patikrinkite, ar nėra uždegimo žvakės korpuso, uždegimo žvakės ir ritės korozijos.
Žingsnis 3. Paleiskite mašiną
Ieškokite elektros lanko arba klausykitės barškančio garso, rodančio aukštos įtampos nuotėkį.
Žingsnis 4. Naudokite trumpiklius, kad įžemintumėte atsuktuvą gerai izoliuotą
Patraukite atsuktuvą kiekvienos uždegimo žvakės laido ilgąja kryptimi, aplink ritę ir uždegimo žvakės korpusą. Jei matote lanką nuo vielos iki atsuktuvo, tai reiškia, kad viela yra pažeista.
Žingsnis 5. Kabelį išpurkškite purškimo buteliu, pripildytu vandens
Jei norite matyti lankus ir rūką, turėtumėte purkšti vandenį šalia uždegimo žvakės korpuso, pritvirtinto prie uždegimo žvakės. Jei uždegimo žvakės korpuse šalia uždegimo žvakės rastas lankas, išjunkite variklį. Tada nuimkite uždegimo žvakės korpusą nuo uždegimo žvakės ir patikrinkite, ar žvakės korpuso viduje nėra anglies pėdsakų. Jei yra anglies pėdsakas, uždegimo žvakę taip pat reikės pakeisti.
Žingsnis 6. Atlikite uždegimo žvakės laido atsparumo bandymą
Uždegimo žvakių atsparumo verčių ieškokite transporto priemonės vadove. Taip pat galite jo ieškoti internete.
Naudokite omų matuoklį, kad nustatytumėte, ar kabelio varža yra tokia, kokia rekomenduojama. Uždėkite kaiščius ant vieno laido galo, įsitikinkite, kad jie liečiasi su metaliniais kontaktais, ir patikrinkite, ar laidų varža atitinka instrukcijoje nurodytą diapazoną
Žingsnis 7. Patikrinkite spyruoklinius spaustukus, tvirtinančius kabelį skirstytuvo dangtelio viduje
Dėl pažeisto spaustuko kabelis gali paslysti, nes jis nelaiko kabelio.
Žingsnis 8. Įsitikinkite, kad uždegimo žvakės yra tinkamai nukreiptos
Norėdami atlikti šią užduotį, žiūrėkite transporto priemonės vadovą. Kryžminė jungtis gali sukelti energijos nutekėjimą.
Patarimai
- Nejudinkite visų kabelių vienu metu. Padarykite tai po vieną, tada pakeiskite.
- Laikykite uždegimo žvakes švarias, kad sumažintumėte laidumą.
- Kai kurie varikliai turi „Coil-on-plug“(COP) konfigūraciją, kuri visiškai apeina uždegimo žvakės laidą, nors uždegimo žvakės korpusas vis dar yra.
- Nemanykite, kad kryžminiai uždegimo žvakių laidai yra blogas ženklas. Kai kurie gamintojai tai daro, kad pašalintų magnetinį lauką.