Svarbu patikrinti automobilio alyvą, kad jūsų automobilis išliktų patvarus. Tai yra viena iš paprasčiausių periodinių techninės priežiūros priemonių, kurią galite atlikti patys, todėl svarbu tai padaryti prieš ilgas keliones, kurioms reikia valandų valandų mašinos naudojimo. Galite išmokti rasti tinkamą matuoklį savo automobilyje, pastebėti galimas problemas ir prireikus jas išspręsti.
Žingsnis
1 dalis iš 3: Matuoklio radimas
Žingsnis 1. Perskaitykite savo automobilio vartotojo vadovą
„Mobil One“ir kiti tepalų gamintojai rekomenduoja prieš pradedant naudoti automobilį pakeisti alyvą, kol alyva dar šalta. Tačiau yra ir kitų alyvos gamintojų, kurie rekomenduoja patikrinti alyvą po automobilio įkaitinimo, todėl pravartu perskaityti automobilio naudojimo instrukciją ir sužinoti, kokios rekomendacijos tinka jūsų automobiliui. Tikrinant alyvą, alyva turi būti alyvos bake, o ne variklyje. Važiuojant alyva bus variklyje. Iškart po važiavimo atsiras mažiau alyvos ir rizikuojate įpilti daugiau alyvos nei reikia. Jei ką tik baigėte važiuoti ir norite patikrinti alyvą, palaukite, kol alyva grįš į alyvos baką.
- Jei oras yra labai šaltas, geriau kurį laiką važiuoti, kad aliejus turėtų laiko praskiesti. Kelias minutes pašildykite variklį, tada prieš tikrindami leiskite jam atvėsti penkias minutes.
- Daugelis žmonių ginčijasi, ar alyvą reikia tikrinti, kai variklis yra karštas ar šaltas. Yra alyvos gamintojų, kurie rekomenduoja patikrinti alyvą, kai variklis yra šiltas, ir tai tikrai gerai, jei žinote, kaip teisingai perskaityti rodiklius. Kai alyva šalta, indikatorius pasirodys taip, tarsi alyvos būtų „mažiau“nei tikrasis kiekis, tačiau alyva išretės, kai variklio temperatūra lėtai pakyla iki normalios darbinės temperatūros.
- Kai variklis įkaista, sintetinė alyva išsiplės labiau nei įprasta alyva, todėl jei jūsų automobilis naudoja sintetinę alyvą, geriausia ją patikrinti, kai šalta. Paklauskite remonto dirbtuvių, jei nesate tikri.
Žingsnis 2. Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus
Norėdami gauti tikslų rodmenį, turite užtikrinti, kad alyva nesikauptų nė vienoje alyvos bako pusėje. Tai gali sukelti klaidingus rodmenis. Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus, kad patikrintumėte alyvą.
Žingsnis 3. Atidarykite gaubtą
Paprastai vairuotojo durų apačioje bus tam tikra svirtis. Ant šios svirties bus ženklas, kad jūsų automobilio gaubtas yra atidarytas. Šią svirtį galite traukti arba stumti, priklausomai nuo jūsų automobilio modelio. Tada išlipkite iš automobilio ir gaubto priekyje ieškokite skląsčio. Šis skląstis paprastai yra viduryje, bet taip pat gali būti šiek tiek į šoną. Patraukite šį skląstį ir pakelkite automobilio gaubtą.
Kai kuriuose automobiliuose gaubtas galės stovėti pats be atramos. Taip pat yra automobilių modelių, kuriuose gaubtą reikia paremti tam tikra lazda, kuri paprastai sulankstoma variklio skyriaus priekyje arba šone. Pakelkite šią lazdą (gaubte bus tarpas, kur galėsite ją pritvirtinti) ir nuimkite gaubtą
Žingsnis 4. Raskite matuoklį
Daugumoje automobilių šis matuoklis yra su raudona, oranžine arba geltona viršutine dalimi; apskrito arba kvadrato formos; išlindęs iš mašinos ir pasviręs į vieną pusę. Kai kurių automobilių markėse, tokiose kaip „Honda“ir „Ford“, matuoklis iš karto išsikiša iš automobilio vožtuvo dangčio. Alyvos matuoklis paprastai yra automobilio keleivio pusėje (ne vairuotojo pusėje) arba netoli automobilio priekio ir paprastai įkišamas į matuoklio pločio pieštuko plotį.
- Daugumoje automobilių bus simbolis su alyvos indeliu, kuris žymės alyvos matuoklį. Radę šį matuoklį, dabar jums tereikia jį ištraukti ir patikrinti alyvą.
- Automobilyje su automatine pavarų dėže bus dvi matuoklės. Vienas skirtas alyvai, kitas - transmisinei alyvai (transmisijos skystis). Pavarų dėžės alyvos matuoklis paprastai yra variklio gale arba vairuotojo pusėje. Pavarų dėžės alyvos matuoklio anga paprastai taip pat yra didesnė. Transmisijos alyva dažniausiai būna rausvos arba raudonos spalvos. Atsargiai! Neleiskite pilti variklio alyvos į transmisijos alyvos baką, nes remontas gali būti labai brangus.
5 žingsnis. Paruoškite nepanaudotą audinį ar audinį
Tikrindami aliejų, turėtumėte paruošti servetėlę ar audinį aliejui nuvalyti ir patikrinti jo konsistenciją. Lengviau naudoti popierinius rankšluosčius, nes jums reikės balto fono. Šiais audiniais ir šluostėmis taip pat galima nuvalyti rankas.
2 dalis iš 3: alyvos tikrinimas
Žingsnis 1. Nuimkite matuoklį
Dauguma lazdelių yra 30-90 cm ilgio. Pabaigoje jums reikės matavimo žymės. Švelniai traukite matuoklį, uždengdami alyvos angą servetėle, kad alyva neišsilietų.
Jums nereikia stipriai traukti ar sukti matuoklio, tačiau išimti jį iš variklio gali būti šiek tiek sudėtinga. Kai jis išjungtas, matuoklį galima lengvai ištraukti. Nebūkite priversti
Žingsnis 2. Patikrinkite alyvos spalvą ir kokybę
Variklio alyvos spalva ir konsistencija rodo jos amžių, taip pat gali būti kitų variklio efektyvumo problemų, į kurias turėtumėte atkreipti dėmesį. Išėmę matuoklį, pamatysite variklio alyvos kokybę. Geros kokybės variklio alyva bus žalsvai geltona, o ne tamsi. Nuvalykite alyvą nuo matuoklio galiuko ir pažiūrėkite į audinį.
- Kuo daugiau dalelių pateks iš variklio į alyvą, alyva pakeis spalvą iš auksinės arba gintarinės į rudą ir juodą. Laikui bėgant metalo dalelės ir dribsniai lėtai subraižys ir baigs variklio cilindrus. Štai kodėl jūsų automobilio alyva turėtų būti keičiama jūsų automobilio gamintojo rekomenduojamu laiko intervalu (žr. Automobilio naudojimo vadovą arba techninės priežiūros vadovą, kad sužinotumėte apie automobilio priežiūros intervalus).
- Atkreipkite dėmesį į aliejaus spalvą. Ar jis atrodo purvinas, ar yra daug gabalėlių? Atrodo juoda ar tamsi? Jei taip, tai ženklas, kad reikia pakeisti automobilio alyvą. Nuneškite į remonto dirbtuvę arba patys pakeiskite alyvą.
Žingsnis 3. Nuvalykite matuoklį ir dar kartą pamerkite į baką
Pirmą kartą ištraukus matuoklį, nieko negalima pasakyti apie alyvos kiekį, nes alyva įvairiuose taškuose prilips prie matuoklio. Patikrinę alyvos spalvą, nuvalykite matuoklį ir vėl įdėkite į angą, tada nedelsdami vėl išimkite, kad pamatytumėte alyvos kiekį.
Žingsnis 4. Atkreipkite dėmesį į aliejaus kiekį
Paprastai matuoklio gale bus du maži taškeliai. Vienas taškas nurodo didžiausią alyvos bako talpą, o kitas - mažiausią alyvos bako talpą. Mažiausias taškas paprastai yra netoli lazdos galo, o didžiausias - apie 2,5 cm nuo minimalaus taško. Kai variklis šaltas, alyvos jūsų automobilyje pakanka, kai matuoklis yra šlapias iki maždaug pusės kelio tarp dviejų taškų.
- Minimalus ženklas paprastai yra labai arti matuoklio galo. Alyvos turėsite įpilti, jei jūsų matuoklis yra šlapias tik iki taško tarp minimalaus taško ir lazdelės galo.
- Neleiskite alyvos kiekiui viršyti maksimalaus taško. Tačiau jei tikrinsite alyvą, kol variklis yra įkaitęs, greičiausiai alyvos kiekis bus arti to taško. Jei alyvos kiekis yra didesnis, turėsite iš automobilio ištraukti šiek tiek alyvos.
3 dalis iš 3: Alyvos pildymas
Žingsnis 1. Perskaitykite savo automobilio vartotojo vadovą
Prieš pildami alyvą, turėtumėte žinoti, kokios alyvos reikia jūsų automobiliui. Turėtumėte iš anksto patikrinti, nes tipas skirsis, net ir to paties automobilio modelio, kurio gamybos metai yra skirtingi. Būtinai perskaitykite automobilio naudojimo instrukciją arba kreipkitės į remonto dirbtuves, nes neturėtumėte maišyti skirtingų rūšių alyvos viename bake.
Taip pat galite paprašyti automobilių tiekimo parduotuvės darbuotojo nustatyti, kokios alyvos reikia jūsų automobiliui. Jei žinote savo automobilio markę ir metus, jie gali rasti jums reikalingos alyvos rūšį. Automobilio naudojimo vadove taip pat galite jo ieškoti
Žingsnis 2. Raskite alyvos pildymo angą automobilio variklio viršuje
Šis alyvos pildymo dangtelis paprastai sako „Alyvos užpildymas“, o kartais taip pat nurodo jums reikalingos alyvos tipą. Pavyzdžiui, jei sakoma „5w30“, reikia tokio tipo alyvos. Nuimkite skylės dangtelį, nuvalykite jį paruošta servetėle ar audiniu ir padėkite švarų piltuvą.
Patartina pilti alyvą piltuvu, kitaip ant variklio galite išsilieti alyvos, kuri sudegs, kvepės ir sukels kitų problemų
Žingsnis 3. Įpilkite tinkamos rūšies alyvos
Turite šiek tiek palaukti, kol ką tik pridėta alyva bus įsiurbta į alyvos baką. Tinkamas procesas: užpildykite piltuvą iki krašto, tada leiskite varikliui lėtai įsiurbti alyvą į baką. Venkite piltuvo pilti perpildytą.
Jei ant variklio išsiliejo šiek tiek alyvos, nesijaudinkite. Išsiliejęs aliejus paprastai yra nekenksmingas, nors kvepės blogai ir bus šiek tiek dūminis. Stenkitės kuo daugiau nuvalyti šluoste ar servetėle
Žingsnis 4. Dar kartą patikrinkite alyvą
Nuimkite matuoklį ir atkreipkite dėmesį į alyvos kiekį bake. Kartokite šį procesą, kol bake bus pakankamai alyvos, kaip parodyta matuoklio. Perskaitę visada nuvalykite matuoklį. Baigę dar kartą patikrinkite, ar matuoklio ir alyvos angos dangtelis yra tvirtai pritvirtinti. Dar kartą patikrinkite kitas sugadintas dalis, tada nuimkite audinį, servetėlę, piltuvą ar alyvos buteliuką iš variklio. Nuleiskite gaubto atramą ir uždarykite gaubtą.
Patarimai
- Mirkymo lazdelę išdžiovinkite audiniu arba servetėle.
- Kiekvieną kartą, kai pripildote dujų, patikrinkite alyvą.
- Norint išvengti variklio pažeidimų, labai svarbu reguliariai tikrinti alyvą.
- Palaukite, kol automobilio variklis bus išjungtas bent pusvalandį, kad gautumėte tinkamą rodmenį.
Įspėjimas
- Jei alyvos kiekis yra mažesnis už minimalų tašką, jūsų automobilis gali būti sugadintas.
- Nepilkite per daug aliejaus. Jei pripildysite per daug alyvos, alyva pasiekia alkūnę ir susidarys variklio išlyginimo problemų.
